[实用新型]适于小型通用飞机后机身装配的桥式装配架有效
| 申请号： | 201720081825.X | 申请日： | 2017-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN206579860U | 公开（公告）日： | 2017-10-24 |
| 发明（设计）人： | 马列;单萍 | 申请（专利权）人： | 艾雷奥特（江苏）飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10;B64F5/50 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 224700 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种适于小型通用飞机后机身装配的桥式装配架，包括两个支架和一根横梁；横梁连接在两个支架的顶部，构成“门”字形结构，支架和横梁围成后机身安放空间；在两个支架上都设有台阶，横梁上设有作业平台，两组台阶分别连接在作业平台的两边，构成拱形结构；在后机身安放空间内悬吊有后机身支撑机构，它包括框架、机身支撑杆、机身压紧带和支撑结构调整控制机构；机身支撑杆有多根，各根机身支撑杆相互平行，且竖直安装在框架内；各根机身支撑杆顶端连接有吸盘，各个吸盘的表面所在部分弧面与待支撑机身的底面弧度一致；每个机身支撑杆与框架之间连接一电动推杆；支撑结构调整控制机构是以PLC为核心的控制器件；PLC连接控制电动推杆的电机。本装配架实用便利。 | ||
| 搜索关键词： | 适于 小型 通用 飞机 机身 装配 | ||
【主权项】：
一种适于小型通用飞机后机身装配的桥式装配架，其特征是包括两个支架和一根横梁；横梁连接在两个支架的顶部，构成“门”字形结构，支架和横梁围成后机身安放空间；在两个支架上都设有台阶，横梁上设有作业平台，两组台阶分别连接在作业平台的两边，构成拱形结构；在后机身安放空间内悬吊有后机身支撑机构，它包括框架、机身支撑杆、机身压紧带和支撑结构调整控制机构；所述机身支撑杆有多根，各根机身支撑杆相互平行，且竖直安装在框架内；各根机身支撑杆顶端连接有吸盘，各个吸盘的表面所在部分弧面与待支撑机身的底面弧度一致；每个机身支撑杆与框架之间连接一电动推杆；所述支撑结构调整控制机构是以PLC为核心的控制器件；PLC连接控制电动推杆的电机。
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