[实用新型]适于小型通用飞机后机身装配的桥式装配架有效
申请号: | 201720081825.X | 申请日: | 2017-01-22 |
公开(公告)号: | CN206579860U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 马列;单萍 | 申请(专利权)人: | 艾雷奥特(江苏)飞机工业有限公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;B64F5/50 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 224700 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适于 小型 通用 飞机 机身 装配 | ||
1.一种适于小型通用飞机后机身装配的桥式装配架,其特征是包括两个支架和一根横梁;横梁连接在两个支架的顶部,构成“门”字形结构,支架和横梁围成后机身安放空间;在两个支架上都设有台阶,横梁上设有作业平台,两组台阶分别连接在作业平台的两边,构成拱形结构;
在后机身安放空间内悬吊有后机身支撑机构,它包括框架、机身支撑杆、机身压紧带和支撑结构调整控制机构;
所述机身支撑杆有多根,各根机身支撑杆相互平行,且竖直安装在框架内;各根机身支撑杆顶端连接有吸盘,各个吸盘的表面所在部分弧面与待支撑机身的底面弧度一致;每个机身支撑杆与框架之间连接一电动推杆;
所述支撑结构调整控制机构是以PLC为核心的控制器件;PLC连接控制电动推杆的电机。
2.根据权利要求1所述的桥式装配架,其特征是所述两个支架的底部通过液压杆连接有轮子;在液压杆为增压状态下,两个支架通过轮子连接地面;在液压杆顶泄压态下,两个支架直接接触地面。
3.根据权利要求1所述的桥式装配架,其特征是所述吸盘通过万向轴连接在机身支撑杆的顶端。
4.根据权利要求1所述的桥式装配架,其特征是所述吸盘是真空吸盘;各个真空吸盘的气孔通过气管连接一个吸气泵;吸气泵的工作控制信号输入端连接PLC的相应控制信号输出端。
5.根据权利要求1所述的桥式装配架,其特征是还包括水平微调机构,它包括底板、液压缸和电子水平仪;
所述框架固定连接在底板上;液压缸有四根,它们分别连接在底板底面的四个角位置;液压缸的缸体固定连接于底板,液压缸的活塞杆向下伸出液压缸,活塞杆的顶部通过轮轴连接有材质为刚性材质的小轮;
电子水平仪的数据输出端连接PLC的相应数据输入端,PLC的控制信号输出端连接所述液压缸的控制信号输入端。
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