[实用新型]一种车用压缩天然气加热装置有效
| 申请号： | 201720076854.7 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN206409321U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 周春花;邹中华;李辉;刘宇;杨宜波 | 申请（专利权）人： | 重庆鼎辉汽车燃气系统有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02;F02M21/06 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 吴兴伟 |
| 地址： | 400000 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用压缩天然气加热装置，该装置包括加热箱体，进出气接头位于所述加热箱体左右两端，进出气接头上设有螺纹，便于与高压钢管连接；进气接头和出气接头之间设有压缩天然气通过的导气管，导气管位于加热箱体内部腔室；加热箱体上设有若干个进水接头，进水接头均匀分布于加热箱体上端，通过水管与发动机循环水连接；加热箱体下端还设有放水孔，放水孔处设有螺纹，便于与堵头连接，形成密封，防止漏水；加热箱体外围上设有抱箍，用于对加热装置安装时进行固定。本实用新型结构简单，设计合理，使用安全可靠，其安装于气瓶与集成加气面板之间，解决了低温环境下车用高压天然气在通过零部件时，导致各零部件冻结的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压缩 天然气 加热 装置 | ||
【主权项】：
一种车用压缩天然气加热装置，其特征在于，包括加热箱体(2)；所述加热箱体(2)的左端设有进气接头(1)，右端设有出气接头(4)，所述进气接头(1)和出气接头(4)分别与高压钢管通过螺纹连接；所述加热箱体(2)的进气接头(1)和出气接头(4)之间设有压缩天然气通过的导气管(8)，所述导气管(8)位于加热箱体(2)内部腔室；所述加热箱体(2)的上端设有若干个均匀分布的进水接头(3)，所述进水接头(3)通过水管与发动机循环水连接；所述加热箱体(2)的下端设有放水孔(5)，所述放水孔(5)内壁通过螺纹连接有堵头(6)。
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