[实用新型]多方位公交车拉手有效
申请号: | 201720057762.4 | 申请日: | 2017-01-17 |
公开(公告)号: | CN206797203U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 张德生;朱荣福;王春风;关怀;王欣;臧杰;王瑛璞;赵国迁;许兴蕊 | 申请(专利权)人: | 黑龙江工程学院 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150050 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种多方位公交车拉手,主要由连接吊带、连接吊轴、吊臂、把手组成一个公交车拉手,连接吊轴、吊臂与把手整体塑性成形为一体式的公交拉手,吊臂由3或4个向下U形的吊环组成,连接吊轴与连接吊带连接并可相互转动,从下面看成三角形或正四边形,把手由3或4个下凹形弧的手握拉杆组成并相互刚性连接,手握拉杆的轴断面均采用椭圆形断面,增加刚性和使用寿命,适合多方位的乘客使用,针对现有的公交车拉手结构和功能单一,仅能满足一个乘客使用,本实用新型结构简单,使用方便,可以供多个人同时使用。 | ||
搜索关键词: | 多方位 公交车 拉手 | ||
【主权项】:
一种多方位公交车拉手,由连接吊带(1)、连接吊轴(2)、吊环(3)、手握拉杆(4)、把手(5)、吊臂(6)组成,其特征在于:主要由连接吊轴(2)、吊环(3)和把手(5)组成,采用PC塑料整体塑性成形一个拉手,把手(5)的结构形状为三角形,也可采用正四边形,适合站在不同方位的乘客使用;连接吊轴(2)与连接吊带(1)连接并可相互转动,连接吊带(1)可调节不同长度适合不同身高的乘客使用;吊臂(6)由3或4个向下U形的吊环(3)组成;把手(5)由3或4个下凹形弧的手握拉杆(4)组成,并相互刚性连接,手握拉杆(4)的轴断面均采用椭圆形断面,增加刚性和使用寿命。
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