[实用新型]一种用于地铁车辆操纵台的压条装置有效

专利信息
申请号: 201720056293.4 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN206416999U 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 王伟;许颖光;代少飞;梁彦锋;陈雨雨;杨亚斌;杨会锋 申请(专利权)人: 株洲中车时代电气股份有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 湖南兆弘专利事务所(普通合伙)43008 代理人: 周长清,邹大坚
地址: 412001 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种用于地铁车辆操纵台的压条装置,安装于地铁车辆司机室内的操纵台上,包括呈带状的压条本体,压条本体包括相配合的安装固定部和水平防撞部,安装固定部上设有多个调节固定孔、以用于通过固定件将安装固定部固定于操纵台的台面侧壁上,水平防撞部水平固定于安装固定部的上沿处且朝向司机室内壁凸出设置、以用于减缓操纵台与司机室内壁之间的碰撞摩擦,安装固定部固定后水平防撞部与操纵台的台面处于同一水平面。本实用新型具有结构简单紧凑、易于制作安装、固定效果好的优点。
搜索关键词: 一种 用于 地铁 车辆 操纵台 压条 装置
【主权项】:
一种用于地铁车辆操纵台的压条装置,安装于地铁车辆司机室内的操纵台(1)上,其特征在于,包括呈带状的压条本体(2),所述压条本体(2)包括相配合的安装固定部(21)和水平防撞部(22),所述安装固定部(21)上设有多个调节固定孔(23)、以用于通过固定件将安装固定部(21)固定于操纵台(1)的台面侧壁上,所述水平防撞部(22)水平固定于安装固定部(21)的上沿处且朝向司机室内壁凸出设置、以用于减缓操纵台(1)与司机室内壁之间的碰撞摩擦,安装固定部(21)固定后所述水平防撞部(22)与操纵台(1)的台面处于同一水平面。
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