[实用新型]一种液压航空器轮挡装置有效
| 申请号： | 201720056115.1 | 申请日： | 2017-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN206407160U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 孟柯生;葛炜;许唐宁;张朝君;杨志;斗睿;陈斌;汪林强;白梦洋;许麟麟;朱浩华;解云逸;田亚光;王亮;高淞 | 申请（专利权）人： | 安徽民航机场集团有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/02 | 分类号： | B64F1/02 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人： | 范晴,姜玲玲 |
| 地址： | 230086 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压航空器轮挡装置，包括轮挡支架，以及设于轮挡支架上的滑块系统和杆件系统；所述滑块系统包括滑块一、滑块二、滑块三，滑块三固定于轮挡支架上，滑块二置于滑块三上，滑块一置于滑块二上且其上表面与航空器轮胎接触；所述杆件系统包括金属杆一、金属杆二、金属杆三和金属杆四；金属杆一的前端与滑块二固定连接，金属杆四末端固定于轮挡支架上，金属杆二上设有省力支点，省力支点位于轮挡支架上，同时金属杆三和金属杆四通过旋钮式液压泵连接；本实用新型的优点在于，能够更安全快速的取出，有效的避免了人员可能存在的伤害，而且还能再一定程度上节约了时间，保证了航班能够及时的推出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 航空器 装置 | ||
【主权项】：
一种液压航空器轮挡装置，其特征在于，包括轮挡支架，以及设于所述轮挡支架上的滑块系统和杆件系统；所述滑块系统包括滑块一（1）、滑块二（2）、滑块三（3），所述滑块三（3）固定于所述轮挡支架上，所述滑块二（2）置于所述滑块三（3）上，所述滑块一（1）置于所述滑块二（2）上且其上表面与航空器轮胎（4）接触；所述杆件系统包括金属杆一（5）、金属杆二（6）、金属杆三（7）和金属杆四（8）；所述金属杆一（5）的前端与所述滑块二（2）固定连接，所述金属杆四（8）末端固定于所述轮挡支架上，所述金属杆二（6）上设有省力支点（9），所述省力支点（9）位于所述轮挡支架上，同时所述金属杆三（7）和所述金属杆四（8）通过旋钮式液压泵（10）连接。
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