[实用新型]车用动能回收永磁同步发电机

摘要

本实用新型涉及一种车用动能回收永磁同步发电机，它是一种通过汽车向前运行将动能转化成电能的原理，令安装在被动轮的发电机发出设定功率的电能，供驱动轮电机使用及向电动汽车驱动源补充电能设施的设施，该设施主要由电动汽车被动轮、被动轮发电机、发电机外转子、外转子永久磁极、内定子、内定子法兰盘、外转子固定螺杆、汽车轮辋以及外胎等组成。其特征在于被动轮发电机通过相应螺杆固定在被动轮的轮辋上，外转子与轮辋并联为一体后与轮胎则紧贴在路面上，驱动轮起动，被动轮发电机外转子同步旋转，回收其动能，令发电机内定子绕组发出设定功率的电能，供驱动轮电机使用并供电动汽车驱动源充电，使之在运行时处于饱和状态。

主权项

一种车用动能回收永磁同步发电机，包括被动轮，被动能发电机，发电机的固定轴、轴承、发电机外转子、外转子固定螺杆、外转子永久磁极、内定子、内定子法兰盘、内定子支架以及轮辋、外胎等组成，其特征在于：被动轮发电机的内定子牢接在固定轴上，内定子外部法兰盘固定在汽车轮辋的外部，外转子安装在内定子的周边，永久磁极安装在外转子内缘中间，外转子通过相应螺杆固定在被动轮的轮辋上。