[实用新型]变速箱拨叉模具系统

摘要

本实用新型公开了一种变速箱拨叉模具系统，包括动模机构，所述动模机构包括设有压铸腔室的动模、及嵌设于所述压铸腔室内的模芯，所述动模的侧面向内凹设有缺口，所述模芯的侧面向内凹设有用于容纳滑块芯的容置槽，所述容置槽与所述缺口连通；拨片；及滑块抽芯机构，所述滑块抽芯机构设置于所述缺口处，且所述滑块抽芯机构包括驱动组件、及与所述驱动组件动连接的滑块芯，所述滑块芯与所述容置槽相对的端面上设有安装槽，所述拨片嵌设于所述安装槽内，且所述滑块芯与所述容置槽滑动配合，所述拨片与所述容置槽的槽底或槽壁可抵接配合。如此在合模过程中可以避免因拨片放置不平整而导致压塌现象发生，进而可以避免滑块芯对模芯造成撞击损坏。

主权项

一种变速箱拨叉模具系统，其特征在于，包括：动模机构，所述动模机构包括设有压铸腔室的动模、及嵌设于所述压铸腔室内的模芯，所述动模的侧面向内凹设有缺口，所述模芯的侧面向内凹设有容置槽，所述容置槽与所述缺口连通；拨片；及滑块抽芯机构，所述滑块抽芯机构设置于所述缺口处，且所述滑块抽芯机构包括滑块芯、及用于驱动所述滑块芯在所述缺口和所述容置槽内往复滑动的驱动组件，所述滑块芯上设有安装槽，所述拨片嵌设于所述安装槽内，当所述滑块芯滑动至所述容置槽内时，所述拨片与所述容置槽的槽底或槽壁可抵接配合。