[实用新型]用于内燃发动机的进气歧管有效
申请号: | 201720036956.6 | 申请日: | 2017-01-12 |
公开(公告)号: | CN206503656U | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 加里·诺拉 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人: | 章社杲,李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于内燃发动机的进气歧管,包括具有内部集气室的歧管主体,内部集气室具有下端;与歧管主体相关联的含水部件,含水部件包括具有敞开的上部的含水容器和定位在上部上方的限水挡板,含水容器包括具有上端的侧壁,限水挡板连接至上端并且从上端向下倾斜。本实用新型还提供了另外两种用于内燃发动机的进气歧管。本实用新型的用于内燃发动机的进气歧管为含水部件的顶部提供以一个或多个挡板形式的负拔模,该挡板增加水溢出到一个或多个汽缸中所必须达到的最小角度,从而限制液态水从进气歧管流入内燃发动机的汽缸中。 | ||
搜索关键词: | 用于 内燃 发动机 歧管 | ||
【主权项】:
一种用于内燃发动机的进气歧管,其特征在于,包括:具有内部集气室的歧管主体,所述内部集气室具有下端;与所述歧管主体相关联的含水部件,所述含水部件包括具有敞开的上部的含水容器和定位在所述上部上方的限水挡板,所述含水容器包括具有上端的侧壁,所述限水挡板连接至所述上端并且从所述上端向下倾斜。
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