[实用新型]一种车电分离式无桩公共电单车有效
| 申请号： | 201720032567.6 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN206511062U | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 方超 | 申请（专利权）人： | 方超 |
| 主分类号： | B62M6/90 | 分类号： | B62M6/90;B62J9/00;B62J11/00;B62K3/02 |
| 代理公司： | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214 | 代理人： | 王秀奎 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车电分离式无桩公共电单车，包括电单车车体以及为电单车车体供电的电池，在电单车车体的空心主梁管内设置有电动车控制器，在电单车车体的空心主梁管上设置有嵌入式电源输入插口，所述电源输入插口与控制器通过设置在主梁管内的线路进行电连接，且电源输入插口和控制器还通过设置在主梁管内的线路连接至电动自行车的驱动电机；所述电池为独立的外置电池单体，电池上设置有电源输出线，电源输出线可插拔地与电单车车体上的嵌入式电源输入插口相配合。需要供电时，将电池固定在电单车车体上，电池的电源输出线与电单车车体上的电源输入插口连接；不需要供电时，将电池的电源输出线从电单车车体上的电源输入插口拔出，取走电池。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 分离 式无桩 公共 电单车 | ||
【主权项】：
一种车电分离式无桩公共电单车，包括电单车车体以及为电单车车体供电的电池，其特征在于：在电单车车体的空心主梁管内设置有电动车控制器，在电单车车体的空心主梁管上设置有嵌入式电源输入插口，所述电源输入插口与控制器通过设置在主梁管内的线路进行电连接，且电源输入插口和控制器还通过设置在主梁管内的线路连接至电动自行车的驱动电机；所述电池为独立的外置电池单体，电池上设置有电源输出线，电源输出线可插拔地与电单车车体上的嵌入式电源输入插口相配合。
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