[实用新型]一种汽车汽油箱用减压装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车汽油箱用减压装置，包括空心柱体和固定在空心柱体内部一端的电流变向器，所述空心柱体的内部固定一个外部缠绕有线圈的铁芯，所述空心柱体的内部在位于所述铁芯的正下方设置一个空心结构，所述空心结构的内部装配一活塞，所述活塞的顶部固定一永磁体，所述活塞和永磁体的中心为中空结构，且中空结构的内部装配一单向阀，所述单向阀的进气口位于底部的一侧，所述空心结构的顶部和底部均固定一个橡胶垫，所述空心柱体和位于顶部的橡胶垫的中心均设置有连接通孔结构。本实用新型，能够降低汽油在汽油箱内部挥发时产生的气体，从而减轻汽油箱内部的压强，降低气体压强对发动机在进油部位的压强作用，增强发动机的使用寿命。

主权项

一种汽车汽油箱用减压装置，包括空心柱体（1）和固定在空心柱体（1）内部一端的电流变向器（2），其特征在于：所述空心柱体（1）的内部固定一个外部缠绕有线圈（4）的铁芯（3），所述空心柱体（1）的内部在位于所述铁芯（3）的正下方设置一个空心结构（5），所述空心结构（5）的内部装配一活塞（6），所述活塞（6）的顶部固定一永磁体（7），所述活塞（6）和永磁体（7）的中心为中空结构，且中空结构的内部装配一单向阀（9），所述单向阀（9）的进气口位于底部的一侧，所述空心结构（5）的顶部和底部均固定一个橡胶垫（8），所述空心柱体（1）和位于顶部的橡胶垫（8）的中心均设置有连接通孔结构（10），所述空心柱体（1）的侧面固定有排气端口（11）和限位环（13），且所述排气端口（11）连通所述连接通孔结构（10），所述空心柱体（1）的侧面在位于所述限位环（13）的底部通过螺纹结构连接一个螺母（14），所述空心柱体（1）的底部的中心设置一进气端口（12），且所述进气端口（12）连通所述空心结构（5）。