[实用新型]一种汽车旋转轴用制动装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车旋转轴用制动装置，包括汽车旋转轴、套接在汽车旋转轴轴体的摩擦轮、位于汽车旋转轴上方的空心壳体和固定在空心壳体一端的安装板，所述空心壳体内部的中心固定一外部缠绕有线圈的铁芯，所述空心壳体的内部在位于所述铁芯的两端分别设置有第一空心结构和第二空心结构，所述第一空心结构和第二空心结构的内部均装配一圆板，位于所述第一空心结构内部的圆板一端面固定一第二永磁体，位于所述第二空心结构内部的圆板一端面固定一第一永磁体。本实用新型，将以往的径向式摩擦制动，改变为法向式摩擦制动，从而降低摩擦作用时对旋转轴产生的影响，此外，该装置能够实现双面摩擦，加大摩擦力度，从而实现及时制动的作用。

主权项

一种汽车旋转轴用制动装置，包括汽车旋转轴（1）、套接在汽车旋转轴（1）轴体的摩擦轮（2）、位于汽车旋转轴（1）上方的空心壳体（3）和固定在空心壳体（3）一端的安装板（8），其特征在于：所述空心壳体（3）内部的中心固定一外部缠绕有线圈（4）的铁芯（5），所述空心壳体（3）的内部在位于所述铁芯（5）的两端分别设置有第一空心结构（6）和第二空心结构（7），所述第一空心结构（6）和第二空心结构（7）的内部均装配一圆板，位于所述第一空心结构（6）内部的圆板一端面固定一第二永磁体（10），位于所述第二空心结构（7）内部的圆板一端面固定一第一永磁体（9），位于所述第一空心结构（6）内部的圆板另一端面固定一固定轴（11），且所述固定轴（11）的一端贯穿所述空心壳体（3）一端的中心、且固定一制动块（12），且所述制动块（12）位于所述摩擦轮（2）的一侧，位于所述第二空心结构（7）内部的圆板的顶部固定一连接轴（14），且连接轴（14）穿过设置与所述空心壳体（3）内部的矩形连通凹槽（13），所述连接轴（14）的一端固定另一组制动块（12），且该组制动块（12）位于所述摩擦轮（2）的另一侧。