[实用新型]一种大跨距双电机同步提升传动系统有效
| 申请号： | 201720016036.8 | 申请日： | 2017-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN206407867U | 公开（公告）日： | 2017-08-15 |
| 发明（设计）人： | 胡建龙;李发东;马长军;赵永辉 | 申请（专利权）人： | 兰州远达停车产业有限公司 |
| 主分类号： | B66F7/02 | 分类号： | B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 | 代理人： | 吴甘棠 |
| 地址： | 730060 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大跨距双电机同步提升传动系统，包括第一提升电机和第二提升电机；第一提升电机和第二提升电机的高速端用电机同步连接轴连接，第一提升电机和第二提升电机上均设置有确保提升托盘运行水平的带配重的双链条闭合系统，两个双链条闭合系统之间连接有托盘，托盘上设置有载荷。该大跨距双电机同步提升传动系统，结构简单安装方便，采用电机同步连接轴直接在提升电机高速端实现提升电机旋转速度的同步，在跨距较大时，只需要调整电机连接同步轴的长度即可实现对大跨距的适应，简单可靠；同时，采用带配重的双链条闭合系统，通过采用了链条曳引形式的闭合提升系统，确保了托盘载荷移动导致托盘重心偏移时，始终保证托盘的水平状态。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 跨距 电机 同步 提升 传动系统 | ||
【主权项】：
一种大跨距双电机同步提升传动系统，其特征在于，包括第一提升电机(1)和第二提升电机(2)；所述的第一提升电机(1)和第二提升电机(2)的高速端用电机同步连接轴(3)连接，第一提升电机(1)和第二提升电机(2)上均设置有确保提升托盘运行水平的带配重的双链条闭合系统，两个双链条闭合系统之间连接有托盘(17)，托盘(17)上设置有载荷(18)。
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