[发明专利]一种轮辋夹紧装置以及带有该装置的轮胎拆装机

摘要

本发明涉及一种轮辋夹紧装置，还涉及一种带有该夹紧装置的轮胎拆装机。该轮辋夹紧装置包括：卡爪、上盘、上盘滑块、下盘、下盘运动体、气缸。下盘开设周向均布的圆弧槽，圆弧槽内安装下盘运动体，下盘运动体与上盘滑块通过销轴连接，气缸一端通过销轴连接到上盘上，另一端通过销轴连接到下盘上。工作时气缸直接驱动下盘绕上盘相对转动，带动下盘运动体在圆弧槽内运动，下盘运动体带动上盘滑块运动，从而带动所有卡爪同步地朝向上盘中心或远离上盘中心运动，实现对轮辋的夹紧。本发明的各夹爪的夹紧刚度相同，夹紧力相同，且在一个圆周上，能够实现对轮辋的可靠夹紧。本发明的夹紧装置随着被夹持轮辋直径减小而减小，能防止过大的夹紧力损伤轮辋。

主权项

1.一种轮辋夹紧装置，包括卡爪、上盘、上盘滑块、气缸，上盘沿径向开设周向均布的直线滑道，每个直线滑道上安装一个上盘滑块，每个上盘滑块紧固一个卡爪，其特征是，还包括下盘和下盘运动体；下盘套在上盘上，下盘可以绕上盘中心转动，下盘开设周向均布的圆弧槽，每个圆弧槽内安装一个下盘运动体，下盘运动体与上盘滑块通过销轴连接，下盘运动体和上盘滑块可以绕销轴相对转动，气缸一端通过销轴连接到上盘上，另一端通过销轴连接到下盘上；工作时，气缸直接驱动下盘绕上盘相对转动，下盘带动下盘运动体在圆弧槽内运动，下盘运动体带动上盘滑块运动，从而带动所有卡爪同步地朝向上盘中心或远离上盘中心运动，实现对轮辋的夹紧；当上盘滑块处于直线滑道最外端时，夹紧力最大，当滑块与上盘中心的距离减小时，夹紧力逐渐减小。