[发明专利]用于减少来自于交通工具的妨害性故障指示的机外装置和方法

摘要

本申请提供一种用于减少来自于交通工具的妨害性故障指示的机外装置。该装置可通信地联接到交通工具健康监测(VHM)系统或一个或更多个交通工具系统用于至少收集数据并且向其传送数据(诸如指示由交通工具的线路可更换单元响应于内置测试而生成的故障的数据)。该装置也与计算机化维护管理系统可联接，该计算机化维护管理系统被配置成存储描述交通工具的历史状况和维护的数据。该装置被编程为确定故障指示的有效性或无效性概率，基于LRU当前操作环境和历史操作环境确定用于信号路径的状况指标，以及仅在故障指示为有效的概率很大的实例中，生成通知或输出故障指示以用于生成通知。

主权项

1.一种用于减少来自于交通工具(200)的妨害性故障指示的机外装置(202)，所述交通工具(200)配备有包括电子硬件的多个线路可更换单元即多个LRU(100)，所述装置可通信地联接到交通工具健康监测系统即VHM系统(204)或一个或更多个交通工具系统(204、206)用于至少收集数据并且向其传送数据，所述装置包括：至少一个通信接口(508)，其与所述VHM(204)或所述一个或更多个交通工具系统(204、206)可联接以使所述装置(202)能够接收包括故障指示的数据，所述故障指示由所述多个LRU(100)中的一个LRU响应于内置测试即BIT而生成，其中BIT信号从当前操作环境中通过所述电子硬件的信号路径输出，所述至少一个通信接口(508)与计算机化维护管理系统即CMMS(210)可联接，所述计算机化维护管理系统即CMMS(210)被配置成存储描述所述交通工具(200)的历史状况和维护的数据；和处理电路(502)，其联接到所述至少一个通信接口(508)并被编程为至少：基于所述当前操作环境确定用于所述信号路径的状况指标，并且确定操作环境向从所述LRU(100)的计算机模型导出的状况指标的转换，针对多个操作环境，从所述LRU(100)的所述计算机模型导出的所述状况指标描述所述LRU(100)的结构力学以及所述LRU(100)上的机械和热应力；基于所述故障指示、除所述故障指示外的来自于所述一个或更多个交通工具系统(204、206)的数据、来自于所述CMMS(210)的数据和所述状况指标的分析确定所述故障指示的有效性或无效性概率；将所述状况指标乘以所述故障指示的所述有效性或无效性概率，以产生BIT信号有效性评分；基于所述概率和维护数据，设定阈值；基于所述BIT信号有效性评分与所述阈值的比较，确定所述故障指示是有效还是或无效；以及仅在所述故障指示是有效的实例中生成通知或输出所述故障指示以用于生成通知，否则丢弃所述故障指示。