[发明专利]一种汽车座椅骨架用钢丝的生产工艺在审
申请号: | 201711448079.4 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN108048632A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 崔同泉;常序华 | 申请(专利权)人: | 中钢集团郑州金属制品研究院有限公司 |
主分类号: | C21D1/28 | 分类号: | C21D1/28;C21D9/52;C25F1/06;C25D11/36;C23G1/08;C23C22/00;B21C37/04 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民;许延丽 |
地址: | 450001 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车座椅骨架用钢丝的生产工艺。该工艺包括以下步骤:盘条表面处理、初次拉拔、正火处理、半成品钢丝表面处理、后续拉拔、涂油、包装。本发明采用中间正火处理、在正火处理前后分别对盘条和半成品钢丝进行表面处理和多次拉拔的处理工艺可以有效减少盘条所携带的蹭伤、划伤、耳子等表面缺陷;通过电解磷化可显著提高钢丝的防锈能力;前面拉拔时采用拉丝皂粉,润滑性能良好、钢丝表面携带量少;最后一道拉拔工序采用流动态拉丝油作为润滑剂,不仅可减少钢丝表面所携带的皂粉和油污,而且使钢丝表面颜色更为均匀。因此利用本发明的工艺生产出座椅骨架用钢丝焊接效果好、防锈能力强、表面质量优良、力学性能也满足客户的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 骨架 钢丝 生产工艺 | ||
【主权项】:
1.一种汽车座椅骨架用钢丝的生产工艺,其特征在于:该工艺包括以下步骤:(1)盘条表面处理:将热轧盘条依次经硫酸酸洗5~15分钟、在55~75℃条件下中温磷化3~5分钟,去除盘条表面氧化皮、并在盘条表面初步生成磷化膜;(2)初次拉拔:将经步骤(1)处理后的盘条拉拔至半成品钢丝,所述半成品钢丝的直径规格为φ3.5mm~φ10.0mm;(3)正火处理:将半成品钢丝加热至880℃~900℃,保温1~4分钟后,放入空气中自然冷却;(4)半成品钢丝表面处理:首先,对自然冷却后的半成品钢丝进行电解酸洗,去除半成品钢丝的表面氧化层;接着,进行电解磷化,在半成品钢丝的表面生成厚度为3~8g/㎡的均匀磷化膜;随后,经冲洗、皂化、烘干后下线;(5)后续拉拔:利用对应模具将半成品钢丝进行后续拉拔,拉拔成规格和强度指标均符合客户要求的成品钢丝;(6)涂油、包装:采用防锈油浸泡成品钢丝进行表面涂油,涂油均匀后对成品钢丝进行包装、入库。
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