[发明专利]识别车道线模型的训练方法、车道线识别方法及装置有效

专利信息
申请号: 201711444708.6 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108090456B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 李俊;夏炎 申请(专利权)人: 北京初速度科技有限公司
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 100083 北京市海淀*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 本申请公开了一种识别车道线模型的训练方法,通过获取标注有目标线的道路图像样本,将道路样本图像输入识别车道线模型,获得特征图,道路图像样本中的目标线与特征图在左边缘、右边缘以及下边缘方向的建议线分别进行比较,根据比较结果调整识别车道线模型中的参数,最小化识别车道线模型的损失函数。由于该识别车道线模型为深度学习模型,通过权值共享可以学习目标线的图像特征,大幅度提升了车道线线检测功能,即使车道线被遮挡、光照或车道线为曲线、不规整线,或者存在合并分离等情况,也可以进行检测,具有较好的鲁棒性。本申请还公开了一种基于上述模型的车道线识别方法。
搜索关键词: 识别 车道 模型 训练 方法 装置
【主权项】:
1.一种识别车道线模型的训练方法,其特征在于,所述方法包括:获取道路样本图像,所述道路样本图像中包括目标线,所述目标线为标注了的车道线;将所述道路样本图像输入识别车道线模型,获得特征图,所述特征图包括多个网格,在所述特征图的左边缘、下边缘以及右边缘的网格上分别设置有不同斜率的建议线,所述识别车道线模型为深度神经网络模型;从所述特征图中提取所述目标线,将所述目标线与各个所述建议线相比较,获得比较结果;根据所述比较结果调整所述识别车道线模型中的参数,使得所述识别车道线模型的损失函数最小。
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