[发明专利]一种应急桥导梁支撑油缸缓冲系统在审

专利信息
申请号: 201711443923.4 申请日: 2017-12-27
公开(公告)号: CN108331802A 公开(公告)日: 2018-07-27
发明(设计)人: 周易;朱雪峰;叶欣;赵军科;杨兴;柯文轩;王精益;张西根;王兴隆 申请(专利权)人: 湖北华舟重工应急装备股份有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20;F16F15/04
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 廖辉;仇蕾安
地址: 430223 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种应急桥导梁支撑油缸缓冲系统,该缓冲系统包括油缸、支撑弹簧、导杆、轴套、球头座和底座;油缸通过缸体与桥体中的下面板固定连接,油缸的活塞杆的一端与球头座连接,活塞杆另一端与油缸内部运动部件连接,导杆的一端与球头座固定连接,另一端自由穿过桥体的下面板和上面板,导杆上依次套装轴套和支撑弹簧,轴套与下板面接触,支撑弹簧的上端与桥体上板面接触,支撑弹簧另一端和轴套接触,球头座与底座活动连接,底座支撑在路面上。本发明能够解决应急桥在架设和撤收过程中出现油缸漏油、油缸抬举动作不稳定的缺陷。
搜索关键词: 油缸 支撑弹簧 球头座 缓冲系统 应急桥 导杆 轴套 支撑油缸 活塞杆 下面板 导梁 底座活动连接 底座支撑 套装轴套 油缸漏油 运动部件 上板面 上面板 下板面 上端 底座 缸体 架设 穿过 自由
【主权项】:
1.一种应急桥导梁支撑油缸缓冲系统,其特征在于,该缓冲系统包括油缸、支撑弹簧、导杆、轴套、球头座和底座;所述油缸通过缸体与桥体中的下面板固定连接,油缸的活塞杆的一端与球头座连接,活塞杆另一端与油缸内部运动部件连接,所述导杆的一端与球头座固定连接,另一端自由穿过桥体的下面板和上面板,所述导杆上依次套装轴套和支撑弹簧,轴套与下板面接触,支撑弹簧的上端与桥体上板面接触,支撑弹簧另一端和轴套接触,所述球头座与底座活动连接,底座支撑在路面上。
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