[发明专利]防暴冲汽车油门踏板总成在审
| 申请号： | 201711418172.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN108372784A | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 康良军 | 申请（专利权）人： | 朝阳聚声泰（信丰）科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人： | 赵丽丽 |
| 地址： | 341600 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及油门踏板技术领域，提供一种防暴冲汽车油门踏板总成。所述油门底座总成内设有阻尼器机构模块，所述阻尼器机构模块通过齿型传动杆与连接油门踏板前端，所述油门底座总成内还设有复位阻铁，所述复位阻铁后端连接油门传导杆，所述复位阻铁前端通过一大弹簧连接油门底座总成内表面，所述阻尼器机构模块两个半圆开有阻尼块，每个阻尼块对应设有复位弹簧。本发明无外在的电子设备，纯机械设计，且结构简单，可大幅减少交通安全隐患，尤其适用于驾校学员等新手驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼器机构 油门底座 复位 阻铁 汽车油门踏板 油门踏板 阻尼块 交通安全隐患 弹簧连接 电子设备 复位弹簧 新手驾驶 半圆 传导杆 传动杆 纯机械 内表面 总成本 油门 齿型 驾校 | ||
【主权项】：
1.防暴冲汽车油门踏板总成，包括油门底座总成、油门踏板，其特征在于：所述油门底座总成内设有阻尼器机构模块，所述阻尼器机构模块通过齿型传动杆与连接油门踏板前端，所述油门底座总成内还设有复位阻铁，所述复位阻铁后端连接油门传导杆，所述复位阻铁前端通过一大弹簧连接油门底座总成内表面，所述阻尼器机构模块两个半圆开有阻尼块，每个阻尼块对应设有复位弹簧。
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