[发明专利]一种立体车库

摘要

本发明涉及一种立体车库，其包括筒状的车库竖井、沿所述车库竖井内垂直分布设置的多层停车平台，车库竖井中部设置有用于存取车的且能够升降的转运平台，所述停车平台分布设置于所述转运平台左右两侧；转运平台上设置有能够使车辆左右横向移动的传送机构，停车平台上设置有相应的承接机构。本发明所公开的立体车库实现了车辆从升降转运平台横向传送到停车平台的功能，车辆转移所需要的空间大大缩小，转运平台不需要转动，只需要垂直升降即可，因此可以大大缩小车库的直径，降低了新建车库对场地和环境的要求，能够实现在既有建筑群的基础上进行改造，大大增加了车库建设的灵活性。

主权项

1.一种立体车库，其特征在于：其包括筒状的车库竖井（200）、沿所述车库竖井（200）内垂直分布设置的多层停车平台，车库竖井（200）中部设置有用于存取车的且能够升降的转运平台，所述停车平台分布设置于所述转运平台左右两侧；所述转运平台包括具有内部空腔结构的平台主体（101）以及设置在所述平台主体上的两个车辆传送架（100）；所述车辆传送架（100）包括支架（1），所述支架（1）的左右两侧分布设置有多个梳齿（2），所述梳齿（2）之间形成与车辆承载机构衔接的间隙，所述梳齿（2）的端部设置有第二传动轮（7），所述支架（1）中部设置有分别与两侧的梳齿（2）端部的第二传动轮（7）相对应的第一传动轮（3），所述支架（1）下方设置有驱动所述第一传动轮（3）同步转动的驱动机构，每个第一传动轮（3）和对应的第二传动轮（7）之间通过传动部件传动连接，所述传动部件对车辆轮胎起到支撑和传送作用，实现车辆的左右横向移动；两个所述传送架（100）分别滑动设置在所述平台主体（101）的前后端，与车辆的前后轮对应，所述传送架（100）能够左右滑动伸出所述平台主体（101），所述平台主体（101）内设置有驱动所述传送架（100）左右水平移动的横移驱动机构；所述停车平台包括停车平台本体（201），所述停车平台本体（201）上设置有两组衔接机构，两组衔接机构分别对应车辆的前轮和后轮，所述衔接机构包括多个并列设置在停车平台本体（201）一侧的插槽（202）和滑动设置在停车平台本体（201）上的支撑小车（203），相邻的插槽（202）之间形成用于支撑汽车轮胎的齿台（205）；所述支撑小车（203）架设在所述插槽（202）上方，其包括多个并列设置的托齿（203-2）和固定设置在所述托齿（203-2）上的小车立板（203-1），所述托齿（203-2）之间的间隙和所述插槽（202）垂直一一对应，所述支撑小车（203）的托齿（203-2）用于拖住汽车一侧的轮胎，支撑小车（203）在外力作用下沿停车平台本体（201）水平直线滑动。