[发明专利]一种防暴车挡装置在审
申请号: | 201711410054.5 | 申请日: | 2017-12-23 |
公开(公告)号: | CN108103985A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 郭舒洋;赵兴华;史玉玲 | 申请(专利权)人: | 郭舒洋 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种防暴车挡装置,属于路障装置技术领域。在装置不工作时,箱体位于混凝土槽内部,箱体上表面和混凝土槽上表面齐平不影响车辆行驶,当装置工作时电机通过联轴器带动螺旋轴转动,抬升装置在螺旋轴带动下上升将箱体从混凝土槽内伸出,形成路障,当需要将箱体降下时,电机反向旋转从而带动螺旋轴使抬升装置下降,收起箱体,在箱体完全收入时缓冲垫与缓冲层接触,起到缓冲作用。本发明装置可防止箱体下降过程中的摩擦,不会产生噪声,提高箱体的使用寿命,三组抬升装置同时工作,使箱体上升或者下降,不会出现一个块一个慢的现象,同时三组装置只采用一个电机控制,节约了能源简化了控制程序,提高了装置的工作效率。 | ||
搜索关键词: | 混凝土槽 抬升装置 螺旋轴 防暴车挡装置 控制程序 电机 上表面齐平 箱体上表面 电机控制 工作效率 缓冲作用 路障装置 使用寿命 下降过程 影响车辆 缓冲层 缓冲垫 联轴器 路障 噪声 转动 摩擦 伸出 行驶 节约 能源 收入 | ||
【主权项】:
1.一种防暴车挡装置,包括混凝土槽(2)和箱体(1),所述的箱体(1)设置在混凝土槽(2)内部,箱体(1)内部设置有挡板(5)连接抬升装置(4),抬升装置(4)中间设置有螺旋轴(3),螺旋轴(3)通过联轴器(8)与电机(9)相连接(有歧义,主语不明),箱体(1)底部设置有一层缓冲垫(6),混凝土槽(2)内壁设置有一层缓冲层(7)。
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