[发明专利]一种分离超临界混合工质汽轮机排气的系统及抽吸方法在审
| 申请号： | 201711409332.5 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108150232A | 公开（公告）日： | 2018-06-12 |
| 发明（设计）人： | 戴义平;霍耀武;王江峰;赵攀;夏文凯;杨翼 | 申请（专利权）人： | 西安交通大学 |
| 主分类号： | F01D25/32 | 分类号： | F01D25/32;F01D25/00;F01D15/10;F01K25/10 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 710049 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分离超临界混合工质汽轮机排气的系统，该抽吸系统与汽轮机连接，包括凝汽器、至少一台离心压缩机、驱动装置、分离装置和储存罐；其中凝汽器与汽轮机的出口连接，凝汽器对汽轮机排出的混合气体进行第一次分离，凝汽器的气体出口与离心压缩机入口连接，驱动装置用于驱动离心压缩机工作，离心压缩机出口与分离装置连接，分离装置对混合气体进行二次分离，分离装置的气体出口与储存罐连接。本发明实现了对超临界混合工质汽轮机排气中的混合气体进行有效的分离，该系统效率高、抽吸流量大、增压比高，有效解决了超临界混合工质汽轮机排气中大流量二氧化碳等不凝结气体的抽吸、回收、储存和利用的问题，避免了二氧化碳对环境造成的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 离心压缩机 汽轮机排气 分离装置 混合工质 超临界 凝汽器 混合气体 汽轮机 气体出口 驱动装置 储存罐 二氧化碳 抽吸 不凝结气体 抽吸流量 抽吸系统 出口连接 二次分离 汽轮机排 入口连接 系统效率 有效解决 大流量 增压 储存 驱动 回收 污染 出口 | ||
【主权项】：
一种分离超临界混合工质汽轮机排气的系统，该系统与汽轮机连接，其特征在于：包括凝汽器(1)、至少一台离心压缩机(3)、驱动装置、分离装置和储存罐(7)；其中，凝汽器(1)与汽轮机的出口连接，凝汽器(1)用于对汽轮机排出的混合气体进行第一次分离，凝汽器(1)的气体出口与离心压缩机(3)入口连接，驱动装置用于驱动离心压缩机(3)工作，离心压缩机(3)出口与分离装置连接，分离装置用于对混合气体进行二次分离，分离装置的气体出口与储存罐(7)连接。
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