[发明专利]铠装移开式交流金属开关柜用减震断路器手车有效
申请号: | 201711403530.0 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN107947004B | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 杨松苗 | 申请(专利权)人: | 瓯波电气有限公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167;H02B1/54 |
代理公司: | 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 | 代理人: | 汤时达 |
地址: | 325700 浙江省温州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 铠装移开式交流金属开关柜用减震断路器手车,手车车体包括托架盘、减震缓冲层、支架台、升降结构和移动结构,托架盘上设有移动式锁位结构,托架盘边沿设有挡板,减震缓冲层包括安装层和缓冲器组,升降结构为交叉折叠杆组,交叉折叠杆组为互相呈“X”交叉的若干交叉折叠杆,支架台上设有液压臂组,液压臂上端与交叉折叠杆相连,支架台侧边设有用于控制液压臂组升降的控制杆,支架台四边均设有把手,移动结构为设于支架台底部四角的万向轮。本发明的有益效果是:减震缓冲层有效缓解升降操作和外环境传导至支架台的震动;通过翻板结构和可伸缩的把手,在把手操作便捷的同时没有增加车体的空间占用。 | ||
搜索关键词: | 移开 交流 金属 开关柜 减震 断路器 手车 | ||
【主权项】:
1.铠装移开式交流金属开关柜用减震断路器手车,包括手车车体,其特征在于,手车车体包括托架盘、减震缓冲层、支架台、升降结构和移动结构,托架盘上设有移动式锁位结构,托架盘边沿设有挡板,减震缓冲层包括安装层和缓冲器组,托架盘下表面连有第一缓冲器组,第一缓冲器组下表面与第一安装层固定,支架台顶部设有第二缓冲器组,第二缓冲器组上表面与第二安装层固定,升降结构为交叉折叠杆组,交叉折叠杆组顶端与第一安装层相连,底端与第二安装层相连,交叉折叠杆组为互相呈“X”交叉的若干交叉折叠杆,支架台上设有液压臂组,液压臂组中的液压臂与交叉折叠杆一一对应,液压臂上端与交叉折叠杆相连,支架台侧边设有用于控制液压臂组升降的控制杆,支架台四边均设有把手,移动结构为设于支架台底部四角的万向轮;第一缓冲器组矩阵分布于托架盘下表面,第二缓冲器组矩阵分布于支架台上表面,缓冲器组均由若干缓冲器构成,各个缓冲器在安装层对应设有安装位;缓冲器为橡胶垫片层叠构成的橡胶缓冲器,缓冲器上、下表面均通过黏胶固定于安装位;支架台四个侧面在顶部均设有翻板,翻板包括板面和连接件,板面内嵌于支架台侧面,板面与支架台通过连接件连接,板面外表面下沿中心内凹,形成一弧面,弧面内固定有翻板开合旋钮;翻板内设把手,把手包括把体和手持部,把体为伸缩杆,连接支架台和手持部,手持部设有与伸缩杆相连的锁定钮;移动式锁位结构包括导轨槽、锁位条和锁位块,导轨槽分设于托架盘两侧,导轨槽远离断路器端的挡板留有空隙,锁位条垂直设于导轨槽,通过支撑杆能够在导轨槽沿槽运动,锁位块设有弹簧,弹簧一端与导轨槽远离断路器端相连,另一端与锁位块相连,锁位块截面与导轨槽截面相匹配。
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