[发明专利]分离器板、膜-电极-单元和燃料电池有效
| 申请号： | 201711402510.1 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN108232228B | 公开（公告）日： | 2021-09-03 |
| 发明（设计）人： | H.肖尔茨;M.雷克斯;L.拉肯马歇尔 | 申请（专利权）人： | 大众汽车股份公司;奥迪股份公司 |
| 主分类号： | H01M8/0258 | 分类号： | H01M8/0258;H01M8/1004;H01M8/2483 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 臧永杰;刘春元 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及分离器板、膜‑电极‑单元、和燃料电池。本发明涉及一种分离器板（16’）、一种膜‑电极‑单元（15’）和一种燃料电池堆叠，它们针对较高的电压设计。规定了，在活性区域中所述电池部件中的至少一个包含至少一个隔离元件，所述至少一个隔离元件持久地能够实现在电池层面（与堆叠方向正交）中的不同的电位。 | ||
| 搜索关键词： | 分离器 电极 单元 燃料电池 | ||
【主权项】：
1.一种用于燃料电池的分离器板（16’），其中，所述分离器板（16’）被成型，所述分离器板包括：‑ 用于输送运行介质的第一分配区域（21），‑ 用于导出运行介质的第二分配区域（21），‑ 活性区域（20），所述活性区域布置在所述两个分配区域（21）之间，并且所述两个分配区域以流技术相互连接，和‑ 隔离元件（52），所述隔离元件将所述活性区域（20）划分成电分离的至少两个区段。
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