[发明专利]一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法及系统有效
| 申请号： | 201711393756.7 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108195396B | 公开（公告）日： | 2020-01-21 |
| 发明（设计）人： | 王震坡;刘鹏;赵洋 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学;北京理工新源信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G01C22/00 | 分类号： | G01C22/00;G01C25/00 |
| 代理公司： | 11569 北京高沃律师事务所 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 100000 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法及系统。该检测方法包括：获取所述新能源汽车的车辆数据；根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据；根据所述滤除后的车辆数据计算所述新能源汽车的无效里程；所述无效里程包括跳变里程和电流检测需扣除里程；根据所述上线里程以及无效里程计算有效里程；判断所述有效里程是否在有效里程阈值内，若是，确定所述车辆数据为所述新能源汽车运行所产生的；如否，确定所述车辆数据不是所述新能源汽车运行所产生的。根据本发明所提供的检测方法及系统能够提高新能源汽车车辆数据有效性的检测精度，大程度降低新能源汽车骗补概率，可运用于海量数据高速运算。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源汽车 车辆数据 里程 检测 滤除 电流检测 高速运算 海量数据 无效数据 异常数据 上线 跳变 扣除 概率 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车车辆数据的有效性的检测方法，其特征在于，包括：/n获取所述新能源汽车的车辆数据；所述车辆数据包括总电压、总电流、动力电池荷电状态、车速、上线里程、时间、经度、纬度；所述上线里程为检测期间的车辆行驶里程；/n根据所述车辆数据滤除所述新能源汽车的无效数据及异常数据，得到滤除后的车辆数据；/n根据所述滤除后的车辆数据计算所述新能源汽车的无效里程；所述无效里程包括跳变里程和电流检测需扣除里程；/n根据所述上线里程以及无效里程计算有效里程；/n判断所述有效里程是否在有效里程阈值内，得到第一判断结果；/n若所述第一判断结果表示为所述有效里程在有效里程阈值内，确定所述车辆数据为所述新能源汽车运行所产生的；/n若所述第一判断结果表示为所述有效里程未在有效里程阈值内，确定所述车辆数据不是所述新能源汽车运行所产生的。/n
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