[发明专利]一种汽车车轮轴承在审
| 申请号： | 201711391008.5 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN108180216A | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张岳飞 | 申请（专利权）人： | 苏州锐德飞自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/38 | 分类号： | F16C19/38;F16C33/58;F16C41/00;G01H17/00 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 唐猛 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车车轮轴承，套设在汽车车轮的转动轴外，包括轴承内圈、轴承外圈以及轴承滚子；所述轴承内圈的内壁上贴设有一圈环形热胀冷缩结构，该环形热胀冷缩结构的热膨胀系数大于轴承内圈的热膨胀系数，且环形热胀冷缩结构的热膨胀系数是轴承内圈的热膨胀系数的1.3~1.7倍。本发明可靠性好、安全系数高，当车轮转动速度提高至某特定速度时，环形热胀冷缩结构发热往车轮转动轴的方向膨胀，填充在轴承内圈和转动轴之间的空隙中，使得轴承和转动轴抱紧，提高安全性、阻止轴承震动，降低因震动产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承内圈 热膨胀系数 热胀冷缩 转动轴 汽车车轮轴承 轴承 震动 车轮转动轴 安全系数 车轮转动 汽车车轮 轴承滚子 轴承外圈 圈环形 抱紧 内壁 填充 发热 噪音 膨胀 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车轮轴承，套设在汽车车轮的转动轴外，包括轴承内圈、轴承外圈以及轴承滚子；其特征在于：所述轴承内圈的内壁上贴设有一圈环形热胀冷缩结构，该环形热胀冷缩结构的热膨胀系数大于轴承内圈的热膨胀系数，且环形热胀冷缩结构的热膨胀系数是轴承内圈的热膨胀系数的1.3~1.7倍。
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