[发明专利]车载网络系统、中继装置以及控制车载网络系统的方法有效
| 申请号： | 201711387738.8 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN108234273B | 公开（公告）日： | 2021-04-27 |
| 发明（设计）人： | 石塚秀;安藤博哉;松村太一;雨皿将志;上田丰;川村俊雄;河村友美;大森义史;嶋田敏雄;平田佳郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H04L12/46 | 分类号： | H04L12/46;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王萍;李彦丽 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明公开了车载网络系统、中继装置以及控制车载网络系统的方法。一种在车辆中部署的车载网络系统包括：多个第一节点，其被配置成执行与车辆中的第一功能相关的操作；第二节点，其被配置成执行与车辆中的不同于第一功能的第二功能相关的操作；以及中继装置，其被配置成中继所述多个第一节点和第二节点之间的通信。中继装置被配置成在启动时，比第一节点和第二节点之间的通信的中继更早地开始所述多个第一节点之间的通信的中继。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 网络 系统 中继 装置 以及 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种在车辆中部署的车载网络系统，其特征在于包括：多个第一节点，所述多个第一节点被配置成执行与所述车辆中的第一功能相关的操作；第二节点，所述第二节点被配置成执行与所述车辆中的不同于所述第一功能的第二功能相关的操作；以及中继装置，所述中继装置被配置成中继所述多个第一节点和所述第二节点之间的通信，所述中继装置被配置成在启动时，比所述第一节点和所述第二节点之间的通信的中继更早地开始所述多个第一节点之间的通信的中继。
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