[发明专利]一种列车双控制单元之间的轮换方法、系统及列车有效
申请号: | 201711387429.0 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN109318911B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 刘长青;李海龙 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明公开了一种列车双控制单元之间的轮换方法,该轮换方法通过在每次列车上电启动时,轮换交替的启动双控制单元中的其中一个,使得双控制单元间歇式使用,既能保证使用均衡,又能及时发现出现故障的控制单元,显著提升了控制单元的使用寿命,减少了备用控制单元因长久未启动出现故障的可能性,提升了列车的安全性。本发明还同时公开了一种列车双控制单元之间的轮换系统以及一种设置有应用该轮换方法的控制单元的列车,具有上述有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 控制 单元 之间 轮换 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种列车双控制单元之间的轮换方法,其特征在于,包括:记录列车第一控制单元和第二控制单元的上电标识数,并设置所述第一控制单元为所述上电标识数为奇数时启动的控制单元、所述第二控制单元为所述上电标识数为偶数时启动的控制单元;在列车启动时,获取所述第一控制单元的第一上电标识数和所述第二控制单元的第二上电标识数;判断所述第一上电标识数是否与所述第二上电标识数相同;若相同,则对所述第一上电标识数和所述第二上电标识数均执行增加奇数操作,得到新上电标识数,并根据所述新上电标识数的奇偶属性启动相应的控制单元。
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