[发明专利]一种汽车中滑门开启互锁机构总成在审
| 申请号： | 201711377236.7 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN108278054A | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 万小川 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/20 | 分类号： | E05B79/20;E05B77/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车中滑门开启互锁机构总成，包括互锁机构安装基板，安装在中门下滑槽互锁机构安装支架上；限位锁止块，当互锁机构起作用时限位锁止块弹起，中门下臂被锁止块限制位移；转轴销，锁止块绕转轴销转动，实现开闭；回位扭簧，锁止块通过回位扭簧实现锁止块自动回位，保持锁止块处于关闭状态，回位扭簧在锁止块端设有防脱折弯结构；衬套，锁止块在旋转中减少与转轴之间摩擦，防止扭簧与转轴销之间滑动产生异响；卡子，卡接在锁止块上，与互锁开启拉索连接，卡子在锁止块上转动灵活不能有卡死现象。本发明的结构紧凑，需求布置空间小，互锁机构总成的强度大、耐冲击，可有效的起到中滑门的限位作用。 | ||
| 搜索关键词： | 锁止块 互锁机构 回位扭簧 转轴销 滑门 卡子 安装基板 安装支架 布置空间 卡死现象 限位作用 折弯结构 转动灵活 自动回位 作用时限 耐冲击 下滑槽 限位锁 总成本 弹起 滑动 衬套 防脱 互锁 卡接 开闭 拉索 扭簧 异响 止块 转轴 汽车 转动 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种汽车中滑门开启互锁机构总成，其特征在于，包括：互锁机构安装基板，安装在中门下滑槽互锁机构安装支架上；限位锁止块，通过转轴销连接在互锁机构安装基板上，当互锁机构起作用时限位锁止块弹起，中门下臂被锁止块限制位移，中门即不可向后滑动；回位扭簧，一端卡在互锁机构安装基板上，另一端卡在限位锁止块上，锁止块通过回位扭簧实现锁止块自动回位，保持锁止块处于关闭状态；卡子，可转动地卡接在锁止块上，与互锁开启拉索连接。
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