[发明专利]一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置在审

专利信息
申请号: 201711371184.2 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN108180055A 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 刘信玮 申请(专利权)人: 刘信玮
主分类号: F01N3/021 分类号: F01N3/021;F01N3/022;F01N13/18;F01N3/08
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 陈思聪
地址: 301700 天津市武清区下*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开了一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置,包括左半筒、右半筒和净化筒,左半筒的内腔设有第一挡板,第一挡板与左半筒的侧壁之间形成第一卡槽,左半筒的左侧端贯通连接第一连接管,左半筒的开口端外侧套设有第二法兰,右半筒的开口端外侧套设有与第二法兰相配合的第一法兰,右半筒的内腔设有第二挡板,第二挡板与右半筒的内壁组成第二卡槽,第一卡槽与第二卡槽之间设有净化筒,净化筒的内腔自左到右依次设有滤尘网、活性炭过滤装置、第一过滤层和第二过滤层;本发明通过净化筒的设置,使得尾气依次经过滤尘网、活性炭过滤装置、第一过滤层和第二过滤层,层层过滤,去除尾气中的有害物质,降低尾气对空气的危害。
搜索关键词: 半筒 过滤层 净化筒 卡槽 内腔 活性炭过滤装置 汽车尾气净化 尾气 处理装置 第二挡板 第二法兰 第一挡板 开口端 滤尘网 折叠 扩增 第一法兰 贯通连接 连接管 侧壁 内壁 去除 过滤 配合
【主权项】:
1.一种基于折叠扩增接触面积的汽车尾气净化处理装置,其特征在于,包括左半筒、右半筒和净化筒,左半筒是右侧端敞口的圆筒结构,左半筒的内腔设有第一挡板,第一挡板是环形板,第一挡板与左半筒的侧壁之间形成第一卡槽,左半筒的左侧端贯通连接第一连接管,左半筒的开口端外侧套设有第二法兰,第一连接管是弹性钢制作而成,第一连接管的顶端设有紧固孔,第一连接管的顶端关于紧固孔前后对称设有紧固板,所述紧固板上均匀的设有若干螺纹孔,第一连接管的另一端内套设有与左半筒相配合的进气管,右半筒是左侧敞口的圆筒结构,右半筒的筒直径与左半筒的筒直径相同,右半筒的开口端外侧套设有与第二法兰相配合的第一法兰,第一法兰和第二法兰之间通过若干紧固螺栓连接,紧固螺栓上套设有螺母,右半筒的内腔设有第二挡板,第二挡板与右半筒的内壁组成第二卡槽,第一卡槽与第二卡槽之间设有净化筒,右半筒的右侧端贯通连接第二连接管,第二连接管与第一连接管完全相同,第二连接管的另一端内套设有与右半筒相配合的出气管,净化筒是左右侧端均为敞口的圆筒结构,净化筒的内腔自左到右依次设有滤尘网、活性炭过滤装置、第一过滤层和第二过滤层,滤尘网是倾斜设置,净化筒的内腔底壁设有与滤尘网相配合的接尘盒,接尘盒的顶端设有储尘腔,储尘腔是顶端敞口型结构。
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