[发明专利]一种双重辅助制动的轨道车在审
| 申请号： | 201711364329.6 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108556870A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 陈祖尧;佟兴;曹伟生 | 申请（专利权）人： | 方特欢乐世界（芜湖）经营管理有限公司 |
| 主分类号： | B61H1/00 | 分类号： | B61H1/00;B61H7/12;B61H13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种双重辅助制动的轨道车，包括车体、车轮，车体的底部安装有双头丝杠，双头丝杠的两端均安装有与车体滑动配合的V形板，V形板的两端均固定有与车轮配合的刹车瓦片，双头丝杠上安装有梯形板，梯形板上滑动配合有连杆，连杆固定有刹车片，车体上安装有传动轴，传动轴上固定有风轮，车体内设有一端安装在传动轴上且另一端安装在双头丝杠上的带传动机构，传动轴的前后两侧均设有安装在车体上的螺柱，螺柱固定有用于卡紧传动轴的制动片。本发明通过轨道车行驶产生的风力，能够提供对轨道车的车轮和导轨的双重作用进行制动，降低能源消耗，提高制动效果，有效的实现了对风能的利用，符合绿色、可持续发展的原则。 | ||
| 搜索关键词： | 车体 传动轴 轨道车 双头丝杠 车轮 辅助制动 滑动配合 梯形板 带传动机构 螺柱固定 能源消耗 双重作用 制动效果 刹车片 制动片 瓦片 导轨 风轮 卡紧 螺柱 风能 刹车 制动 行驶 风力 配合 | ||
【主权项】：
1.一种双重辅助制动的轨道车，包括车体(1)、安装在车体(1)上的车轮(2)，其特征在于：所述车体(1)的底部安装有水平放置的双头丝杠(3)，所述双头丝杠(3)的两端均安装有与车体(1)滑动配合的V形板(4)，所述V形板(4)的两端均固定有与车轮(1)配合的刹车瓦片(5)，所述双头丝杠(3)上安装有梯形板(6)，所述梯形板(6)上滑动配合有垂直于双头丝杠(3)分布且安装在车体(1)底部的连杆(7)，所述连杆(7)的自由端部固定有刹车片(8)；所述车体(1)的左端面上安装有水平设置的传动轴(9)，所述传动轴(9)上固定有位于车体(1)外的风轮(10)，所述车体(1)内设有一端安装在传动轴(9)上且另一端安装在双头丝杠(3)上的带传动机构(11)；所述传动轴(9)的前后两侧均设有安装在车体(1)上的螺柱(12)，所述螺柱(12)靠近传动轴(9)的一端均固定有用于卡紧传动轴(9)的制动片(13)。
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