[发明专利]一种车载智能设备识别车辆点火的方法及系统在审
| 申请号： | 201711364183.5 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN108016379A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 潘钟声;温煦 | 申请（专利权）人： | 广州亚美信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;G01D21/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 林丽明 |
| 地址： | 510630 广东省广州市天*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车载智能设备识别车辆点火的方法，包括有（1）和/或（2）；（1）采集加速度传器的加速度变化值，若加速度传器的加速度变化值发生变化，再通过电压采样模块实时采集蓄电池的电压，判断蓄电池的电压是否大于第一阀值或第二阀值，若是则判断车辆已发生点火条件；（2）将蓄电池电压及高低两档电压阀值作为电压比较器的输入进行比较，若蓄电池电压高于高档电压阀值或蓄电池电压低于低档电压阀值，或者蓄电池电压先低于低档电压阀值，然后延时一定时间后再高于高档阀值，则判断车辆已发生点火条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 智能 设备 识别 车辆 点火 方法 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车载智能设备识别车辆点火的方法，其特征在于：包括有（1）和/或（2）；（1）采集加速度传器的加速度变化值，若加速度传器的加速度变化值发生变化，再通过电压采样模块实时采集蓄电池的电压，判断蓄电池的电压是否大于第一阀值或第二阀值，若是则判断车辆已发生点火条件；（2）将蓄电池电压及高低两档电压阀值作为电压比较器的输入进行比较，若蓄电池电压高于高档电压阀值或蓄电池电压低于低档电压阀值，或者蓄电池电压先低于低档电压阀值，然后延时一定时间后再高于高档阀值，则判断车辆已发生点火条件。
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