[发明专利]电池箱体表面防护层及防护工艺在审
| 申请号： | 201711352290.6 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN109926290A | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 黄春华;李齐振 | 申请（专利权）人： | 上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B05D5/00 | 分类号： | B05D5/00;B05D1/02;B05D7/24;B05D3/00 |
| 代理公司： | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人： | 薛琦;郑众琳 |
| 地址： | 201307 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池箱体表面防护层及防护工艺。电池箱体表面防护层包括电泳层和外涂层，所述外涂层涂覆在所述电泳层上，所述外涂层的厚度为1000±200微米，所述外涂层为喷涂而成的聚合物涂层。本发明的电池箱体表面防护层及防护工艺显著提高了位于汽车底盘的快换电池包在实际使用过程中的抗腐蚀性与耐磨性。 | ||
| 搜索关键词： | 表面防护层 电池箱体 外涂层 防护工艺 电泳层 聚合物涂层 耐磨性 汽车底盘 电池包 快换 喷涂 涂覆 | ||
【主权项】：
1.一种电池箱体表面防护层，其特征在于，其包括电泳层和外涂层，所述外涂层涂覆在所述电泳层上，所述外涂层的厚度为1000±200微米，所述外涂层为喷涂而成的聚合物涂层，所述外涂层固化后的邵氏硬度为55±5D，所述外涂层固化后的拉伸强度为10MPa以上，所述外涂层固化后的撕裂强度为90KN/m以上。
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