[发明专利]电池箱体表面防护层及防护工艺在审
申请号: | 201711352290.6 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN109926290A | 公开(公告)日: | 2019-06-25 |
发明(设计)人: | 黄春华;李齐振 | 申请(专利权)人: | 上海电巴新能源科技有限公司;奥动新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | B05D5/00 | 分类号: | B05D5/00;B05D1/02;B05D7/24;B05D3/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;郑众琳 |
地址: | 201307 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 表面防护层 电池箱体 外涂层 防护工艺 电泳层 聚合物涂层 耐磨性 汽车底盘 电池包 快换 喷涂 涂覆 | ||
1.一种电池箱体表面防护层,其特征在于,其包括电泳层和外涂层,所述外涂层涂覆在所述电泳层上,所述外涂层的厚度为1000±200微米,所述外涂层为喷涂而成的聚合物涂层,所述外涂层固化后的邵氏硬度为55±5D,所述外涂层固化后的拉伸强度为10MPa以上,所述外涂层固化后的撕裂强度为90KN/m以上。
2.如权利要求1所述的电池箱体表面防护层,其特征在于,所述外涂层为聚脲涂层。
3.如权利要求1所述的电池箱体表面防护层,其特征在于,所述外涂层为PVC涂层。
4.一种电池箱体表面防护工艺,其特征在于,其包括以下步骤:
S1、选择固化后邵氏硬度为55±5D、拉伸强度为10MPa以上、撕裂强度为90KN/m以上的防护涂料;
S2、将所述防护涂料喷涂到经过电泳处理的电池箱体表面,形成外涂层,所述外涂层的厚度为1000±200微米;
S3、在常温下静置固化。
5.如权利要求4所述的电池箱体表面防护工艺,其特征在于,在步骤S2中使用喷枪涂覆所述防护涂料,所述喷枪的喷涂方向与电池箱体的表面呈25度-35度角,并以0.1±0.05m/s的速度均匀喷涂3遍。
6.如权利要求4所述的电池箱体表面防护工艺,其特征在于,所述防护涂料为聚脲涂料。
7.如权利要求6所述的电池箱体表面防护工艺,其特征在于,在喷涂所述聚脲涂料时,保持湿度高于85%,被涂表面温度为10度至38度,且被涂表面温度比露点温度至少高3度。
8.如权利要求6所述的电池箱体表面防护工艺,其特征在于,在喷涂所述聚脲涂料后,在聚脲涂层上面涂上一层面漆,然后在面漆里面洒入干燥的石英砂,然后用滚筒把石英砂滚进聚脲涂层内部。
9.如权利要求4所述的电池箱体表面防护工艺,其特征在于,所述防护涂料为PVC涂料。
10.如权利要求9所述的电池箱体表面防护工艺,其特征在于,在25℃-30℃的温度下喷涂PVC涂料。
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