[发明专利]一种固体发动机试验1553B伺服指令自动分段的方法有效

专利信息
申请号: 201711344441.3 申请日: 2017-12-15
公开(公告)号: CN108168897B 公开(公告)日: 2020-04-28
发明(设计)人: 王哲;杨德华;张敏;刘畅;赵哲;卫莹;南林;陈涛 申请(专利权)人: 西安航天动力测控技术研究所
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 西北工业大学专利中心 61204 代理人: 陈星
地址: 710025 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提出的一种固体发动机试验1553B伺服指令自动分段方法,首先打开试验数据记录文件,正弦信号标记置0,依次顺序读取两个相邻数据点并比较是否相等,如发现不等且正弦信号标记为0,则该组数据第一个数据是某一频率点正弦信号的第一个数据点,记录下对应的时戳并设置正弦标记为1;如发现相等且正弦标记为1,则该组数据第一个数据是某一频率点正弦信号的终止数据点,记录下对应的时戳并设置正弦标记为0。最终得到偶数个时戳组成的时戳数组,其中第1、2个时戳是第一个频率点正弦信号的起止时间,第3、4个时戳是第二个频率点正弦信号的起止时间,依次类推,得到全部频率点正弦信号的起止时间,依此对试验数据文件进行数据分割。
搜索关键词: 一种 固体 发动机 试验 1553 伺服 指令 自动 分段 方法
【主权项】:
1.一种固体发动机试验1553B伺服指令自动分段的方法,其特征在于:包括以下步骤:

步骤1:打开试验数据记录文件,并将正弦信号标记置0;

步骤2:从试验数据记录文件起点开始依次顺序读取试验数据记录文件中两个相邻数据点,并比较两个相邻数据点是否相等;当出现两个相邻数据点不相等,且正弦信号标记为0时,表示该组两个数据中的第一个数据是某一频率点正弦信号的第一个数据点,记录下该数据对应的时戳并将正弦信号标记置1;当出现两个相邻数据点相等,且正弦信号标记为1时,表示该组两个数据中的第一个数据是某一频率点正弦信号的终止数据点,记录下该数据对应的时戳并设置正弦标记为0;直至文件结束,得到偶数个时戳组成的时戳数组;

步骤3:在时戳数组中,第1、2个时戳是第一个频率点正弦信号的起止时间,第3、4个时戳是第二个频率点正弦信号的起止时间,依次类推,得到全部频率点正弦信号的起止时间;根据得到的各个频率点正弦信号的起止时间区间,对试验数据文件进行数据分割,得到所有不同频率点正弦信号的分段数据。

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