[发明专利]一种动态搭乘的公共交通工具在审
| 申请号： | 201711331306.5 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN107963084A | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 罗艳 | 申请（专利权）人： | 四川九鼎智远知识产权运营有限公司 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;B61G5/00;B61G7/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 | 代理人： | 詹永斌 |
| 地址： | 610041 四川省成都市高新*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动态搭乘的公共交通工具，包括公交站台、车用轨道、辅助轨道和载客车辆；公交站台沿车用轨道布置有若干，每个公交站台内设有辅助轨道，载客车辆在车用轨道上行驶；所载客车辆包括车头、固定车厢和切换车厢；车头上固定安装有容纳乘客的固定车厢，切换车厢可与固定车厢连接/脱落；公交站台内的辅助轨道上至少设有一节切换车厢；辅助轨道用于站台内的切换车厢与载客车辆上的切换车厢交替更换；通过采用动态结构的设计，使得站台能够在载客车辆进站时带动乘客与其同步运行，从而实现了车辆不用停靠以及起步便能实现乘客的搭乘，使得公交车可以处以一直行驶当中，大大的节约了时间，提高了公交车的行车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动态 搭乘 公共 交通工具 | ||
【主权项】：
一种动态搭乘的公共交通工具，其特征在于，包括公交站台（100）、车用轨道（102）、辅助轨道和载客车辆（200）；所述公交站台（100）沿车用轨道（102）布置有若干，每个公交站台（100）内设有辅助轨道，载客车辆（200）在车用轨道（102）上行驶；所载客车辆（200）包括车头（201）、固定车厢（202）和切换车厢；所述车头（201）上固定安装有容纳乘客的固定车厢（202），所述切换车厢可与固定车厢（202）连接/脱落，用于乘客动态上/下车；所述公交站台（100）内的辅助轨道上至少设有一节切换车厢，用于与载客车辆（200）上的切换车厢进行交换；所述切换车厢上设有独立的驱动装置，辅助轨道用于站台内的切换车厢与载客车辆（200）上的切换车厢交替更换，实现乘客的动态搭乘。
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