[发明专利]基于蜂窝窄带物联网的船联网系统和船联网方法

摘要

本发明公开了一种基于蜂窝窄带物联网的船联网系统，它包括船舶信息采集传感器、船舶自动识别模块、主控模块、蜂窝窄带物联网通信模块、应用服务器、客户端和机舱参数采集模块，在本发明中，客户端与应用服务器连接，船员通过电脑、手机、平板等客户端不仅可以对船舶进行监控而且可以发送指令信息至主控模块。通过这种实时的船舶信息监控系统可以让船员及远程工作人员及时掌握船舶运行状态，使信息的获取更加方便，提高了船员和远程工作人员的工作效率，极大的增强了船联网的适用性。蜂窝窄带物联网具有广覆盖、低成本、大容量、低功耗、连接点多、传输速率快的特点。

主权项

1.一种基于蜂窝窄带物联网的船联网系统，其特征在于：它包括船舶信息采集传感器(10)、船舶自动识别模块(20)、主控模块(30)、蜂窝窄带物联网通信模块(40)、应用服务器(50)、客户端(60)和机舱参数采集模块(70)，其中，所述船舶自动识别模块(20)包括无线信号收发器(21)、通信控制器(22)、内置卫星定位接收器(23)，所述船舶信息采集传感器(10)的信号输出端连接通信控制器(22)的数传感器数据接口，通信控制器(22)的无线通信接口连接无线信号收发器(21)的数据通信端，通信控制器(22)的定位信号通信端连接内置卫星定位接收器(23)的定位信号通信端，主控模块(30)的第一串口通信端连接通信控制器(22)的串口通信接口，主控模块(30)的第二串口通信端连接蜂窝窄带物联网通信模块(40)的串口通信端，蜂窝窄带物联网通信模块(40)的服务器通信端连接应用服务器(50)的蜂窝窄带物联网通信端，应用服务器(50)的客户端接口连接客户端(60)，主控模块(30)的机舱参数通信端连接机舱参数采集模块(70)的机舱参数通信端；所述船舶信息采集传感器(10)用于采集陀螺罗经输出的航向信号、卫星导航仪输出的船舶定位和导航信号、计程仪输出的航速和航程信号、转向仪输出的转向率信号、引航设备输出的航行环境数据；通信控制器(22)用于将航向信号、船舶定位、导航信号、航速、航程信号、转向率信号、航行环境数据、本船静态信息、航行状态信息、在船人数信息、船舶吃水深度信息、危险物类型信息和预计抵达港口时间信息通过无线信号收发器(21)由甚高频频道向岸台广播；通信控制器(22)还用于将上述航向信号、船舶定位、导航信号、航速、航程信号、转向率信号、航行环境数据、本船静态信息、航行状态信息、在船人数信息、船舶吃水深度信息、危险物类型信息和预计抵达港口时间信息通过串口传至主控模块(30)；主控模块(30)用于将上述航向信号、船舶定位、导航信号、航速、航程信号、转向率信号、航行环境数据、本船静态信息、航行状态信息、在船人数信息、船舶吃水深度信息、危险物类型信息和预计抵达港口时间信息按IP协议或UDP协议或CoAP协议通过蜂窝窄带物联网通信模块(40)传至应用服务器(50)。