[发明专利]适用于公路、高速铁路及航空多式联运的集装化运输系统有效

专利信息
申请号: 201711308567.5 申请日: 2017-12-11
公开(公告)号: CN107902351B 公开(公告)日: 2023-06-02
发明(设计)人: 张银龙;许克亮;莫骏;张浩;彭方进;谭学清;周明翔;刘辉;汪宇亮;胡威 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G37/00;B65G67/02;B65G69/00;B65G65/32;B65B37/18;B65C9/00
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 李佑宏
地址: 430063 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种适用于公路、高速铁路及航空多式联运的集装化运输系统,包括集装器装卸作业区(2)和公路快递智能分拣单元(4),所述集装器装卸作业区(2)的一侧并列设有公路快件存储区(3)和航空快件存储区(5),所述集装器装卸作业区(2)的另一侧设有高铁站台装卸单元(6),所述高铁站台装卸单元(6)用于实现高铁运输货物的自动装卸。本发明的公路、高铁及航空联运系统,采用自动化智能化的货物运输方式,将公路快件、航空快件以及高铁快递进行了有机的结合,实现了快件在公路、铁路及航空之间的高效的运转,大大提高了公路、铁路及航空货物的分拣、装卸效率。
搜索关键词: 适用于 公路 高速铁路 航空 联运 集装 运输 系统
【主权项】:
一种适用于公路、高速铁路及航空多式联运的集装化运输系统,其特征在于,该系统包括集装器装卸作业区(2)和公路快递智能分拣单元(4);其中,所述集装器装卸作业区(2)的一侧并列设有公铁快件存储区(3)和航空快件存储区(5),货物由汽车运送至所述公路快递智能分拣单元(4)并通过所述公路快递智能分拣单元(4)进行分拣,根据货物的发送地分别传送至所述公路快件存储区(3),航空运输货物通过专用通道输送至所述航空快件存储区(5);所述集装器装卸作业区(2)的另一侧设有高铁站台装卸单元(6),所述高铁站台装卸单元(6)用于实现高铁运输货物的自动装卸;以此方式,实现货物在公路、高铁及航空运输之间的高效分拣和装卸,进一步实现公路、高铁及航空联运。
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