[发明专利]基于废热再开发的发动机气缸体

摘要

本发明提供的一种基于废热再开发的发动机气缸体，包括箱体、气缸体本体、吸热器、散热器、储电池以及半导体发电芯片；所述箱体内安装有隔板；所述隔板将箱体分割为水腔和容置腔；所述气缸体本体安装在容置腔内，且与隔板之间形成传热通道；所述吸热器包括吸热部及传热部，所述吸热部贴合在气缸体本体的表面，所述传热部一端与吸热部连接，另一端沿传热通道穿过箱体向外侧延伸；所述半导体发电芯片的两端分别与传热部和散热器连接；所述储电池与半导体发电芯片电连接。本发明提供的基于废热再开发的发动机气缸体，通过半导体发电芯片将多余的热量转换为电能，便于发动机的冷却，便于利用余热，节约能源。

主权项

1.一种基于废热再开发的发动机气缸体，其特征在于：包括箱体(1)、气缸体本体(2)、吸热器(3)、散热器(4)、储电池(5)以及半导体发电芯片(6)；所述箱体(1)内安装有隔板(7)；所述隔板(7)将箱体(1)分割为水腔(11)和容置腔(12)；所述气缸体本体(2)安装在容置腔(12)内，且与隔板(7)之间形成传热通道(21)；所述吸热器(3)包括吸热部(31)及传热部(32)，所述吸热部(31)贴合在气缸体本体(2)的表面，所述传热部(32)一端与吸热部(31)连接，另一端沿传热通道(21)穿过箱体(1)向外侧延伸；所述散热器(4)贴合在箱体(1)外侧靠近水腔(11)的一端，且与传热部(32)连接；所述半导体发电芯片(6)的两端分别与传热部(32)和散热器(4)连接；所述储电池(5)与半导体发电芯片(6)电连接；/n所述箱体(1)远离容置腔(12)的一端开有与水腔(11)连通的通孔(13)；所述通孔(13)内可旋转的安装有多个散热片(131)；所述散热片(131)密闭通孔(13)；旋转所述散热片(131)，所述散热片(131)一端伸入水腔(11)内与隔板(7)抵触，另一端形成自由端；所述隔板(7)包括多个与箱体(1)旋转连接的隔板本体(71)；所述隔板本体(71)向容置腔(12)内旋转，使所述隔板本体(71)一端与气缸体本体(2)抵触，另一端与散热片(131)抵触。/n