[发明专利]一种可加载的轴承冲击试验装置在审
| 申请号： | 201711298219.4 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN108254150A | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 王振彪;田伟;孙丹红;高英英;张冬梅 | 申请（专利权）人： | 中国北方发动机研究所（天津） |
| 主分类号： | G01M7/08 | 分类号： | G01M7/08;G01M13/04 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300400*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种可加载的轴承冲击试验装置，包括支撑体，所述支撑体内部为环形空腔结构，所述环形空腔内设有凵字结构的轴承腔，所述支撑体右侧依次连接连接盘、轴承箱和涡轮箱，所述轴承腔上安装有转子轴，所述转子轴与涡轮箱内的涡轮连接，所述轴承腔内侧与支撑体之间设有第一试验轴承和第二试验轴承，所述第一试验轴承与支撑体端面之间设有第一间隔套，与第二试验轴承之间设有第二间隔套，所述第二试验轴承和轴承腔之间设有第三间隔套，所述轴承腔外侧设有永磁体，所述支撑体内侧设有定子线圈。本发明有益效果：由涡轮带动转子轴转动从而带动轴承腔旋转，对试验轴承的振动影响小；通过调整定子线圈的电流强度，可以对轴承的加载量进行调节。 | ||
| 搜索关键词： | 试验轴承 轴承腔 支撑体 间隔套 转子轴 轴承 冲击试验装置 定子线圈 环形空腔 涡轮 加载 支撑体端面 涡轮带动 振动影响 加载量 体内部 涡轮箱 永磁体 轴承箱 接盘 凵字 转动 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种可加载的轴承冲击试验装置，其特征在于：包括支撑体(1)、轴承腔(4)和涡轮箱(19)，所述支撑体(1)内部为环形空腔结构，且所述环形空腔到支撑体(1)的一侧面开口设置，所述轴承腔(4)为凵字结构，且开口朝向环形空腔，所述轴承腔(4)设置在环形空腔内，所述支撑体(1)设有环形空腔开口的一端固定连接有连接盘(11)，所述连接盘(11)另一侧固定连接有轴承箱(16)，所述轴承箱(16)的另一端固定连接有涡轮箱(19)，所述涡轮箱(19)内设有涡轮(20)，所述轴承腔(4)的右端板中部固定安装有转子轴(14)，所述转子轴(14)与涡轮(20)固定连接在一起，所述轴承腔(4)内侧与支撑体(1)之间设有第一试验轴承(3)和第二试验轴承(8)，且所述轴承腔(4)与第一试验轴承(3)、第二试验轴承(8)的外圈接触，所述支撑体(1)与第一试验轴承(3)、第二试验轴承(8)的内圈接触，所述第一试验轴承(3)与环形空腔左侧的支撑体(1)端面之间设有第一间隔套(2)，所述第一试验轴承(3)和第二试验轴承(8)之间设有第二间隔套(6)，所述第二试验轴承(8)和轴承腔(4)之间设有第三间隔套(9)，所述轴承腔(4)外侧表面周向设有永磁体(5)，所述支撑体(1)与永磁体(5)相对的内侧表面周向设有定子线圈(7)。
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