[发明专利]基于混合散热模式的发动机气缸体有效
| 申请号： | 201711296520.1 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN107747518B | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 王均 | 申请（专利权）人： | 重庆升太机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/06 | 分类号： | F02F1/06;F02F1/14 |
| 代理公司： | 重庆棱镜智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 50222 | 代理人： | 李兴寰 |
| 地址： | 405200 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种基于混合散热模式的发动机气缸体，包括气缸体本体、散热片组件、以及设置在该气缸体本体外侧的水套框架；所述散热片组件包括多个可旋转的安装在水套框架上的散热片；所述散热片、水套框架以及气缸体本体之间形成一个密闭的水腔；旋转所述散热片，打开水腔，所述散热片一端插入水腔内与气缸体本体抵触，另一端向外延伸形成外散热端。本发明提供的基于混合散热模式的发动机气缸体，旋转散热片打开水腔，发动机气缸体冷却模式由水冷转化为风冷，便于适应寒冷的环境。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 混合 散热 模式 发动机 缸体 | ||
【主权项】：
暂无信息
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