[发明专利]一种共享汽车驾驶员更换系统及方法

摘要

本发明涉及一种共享汽车驾驶员更换方法及系统，所述系统至少包括移动终端(10)和安装有车载设备的共享汽车(20)，所述车载设备至少包括识别模块(30)、至少一个验证模块(40)和授权模块(60)，其中，所述授权模块(60)用于确定驾驶员的驾驶权限并基于驾驶权限判断是否对该驾驶员授权，并且所述授权模块(60)还用于在所述共享汽车使用过程中对该驾驶员的驾驶权限进行更新，并且所述驾驶员更换系统还具有在所述驾驶员被归类至危险型用户之时启动的自动驾驶模块。

主权项

1.一种用于共享汽车的驾驶员更换系统，所述驾驶员更换系统至少包括移动终端和安装有车载设备的共享汽车，/n其特征在于，/n所述车载设备至少包括识别模块、第一验证模块、第二验证模块和授权模块，其中，/n所述授权模块用于确定驾驶员的驾驶权限并基于驾驶权限判断是否对该驾驶员授权，并且所述授权模块还用于在所述共享汽车使用过程中对该驾驶员的驾驶权限进行更新，/n其中，所述第一验证模块基于第一驾驶员的请求而启动，经启动后的所述第一验证模块基于提取的第二驾驶员历史驾驶信息以及检测的生理信息指标计算第一数据，/n其中，所述第二验证模块通过显示模拟道路交通状况来测试第二驾驶员的驾驶能力并计算反映其实际驾驶能力的第二数据，/n所述授权模块基于所述第一数据和所述第二数据采用加权法来计算反映所述第二驾驶员安全驾驶概率的第三数据并结合通过统计分析而获得的标准数据库来判断所述第二驾驶员的驾驶权限以确定是否将所述共享汽车的驾驶员更换为所述第二驾驶员，/n在共享汽车行驶过程中，所述第一数据和所述第二数据基于采集的所述共享汽车的点火控制单元、驻车控制单元、制动控制单元、加速度控制单元和/或转向控制单元的变化数据以及所述第二驾驶员的生理指标变化数据进行更新，并且基于更新后的所述第一数据和所述第二数据来更新反映所述第二驾驶员安全驾驶概率的第三数据并基于更新后的第三数据来判断所述第二驾驶员的驾驶权限，/n基于所述第二驾驶员的驾驶权限将其归类至正常型用户、限制型用户或危险型用户，并且/n所述驾驶员更换系统还具有在所述第二驾驶员被归类至危险型用户之时启动的自动驾驶模块。/n