[发明专利]一种汽车尾管成型设备及使用方法

摘要

本发明公开了一种汽车尾管成型设备，包括上模板，上模板固定连接有上垫板，上垫板固定连接有上模型腔，与上模型腔相对应有下模型腔，上模型腔的下表面与下模型腔的上表面形成管件用于内高压成型的腔室，下模型腔固定连接有下垫板，下垫板固定连接有下模板；下模型腔上设有导柱通孔，导柱通孔底部的内壁成阶梯形，导柱通孔内插入导柱，导柱顶部伸出下模型腔的上表面，导柱顶部插入上模型腔内；腔室的两端分别设有左堵头、右堵头；左堵头包括左冲头，左冲头的头部伸入腔室的一端内形成密封配合，左冲头的内部设有第一流道，左堵头的中部设有注液口，注液口通过流道与腔室相通；右堵头包括右冲头，右冲头的头部伸入腔室的另一端内形成密封配合。

主权项

一种汽车尾管成型设备，其特征在于：包括上模板，上模板固定连接有上垫板，上垫板固定连接有上模型腔，与上模型腔相对应有下模型腔，上模型腔的下表面与下模型腔的上表面形成管件用于内高压成型的腔室，下模型腔固定连接有下垫板，下垫板固定连接有下模板；下模型腔上设有导柱通孔，导柱通孔底部的内壁成阶梯形，导柱通孔内插入导柱，导柱顶部伸出下模型腔的上表面，导柱顶部插入上模型腔内；腔室的两端分别设有左堵头、右堵头；左堵头包括左冲头，左冲头的头部伸入腔室的一端内形成密封配合，左冲头的内部设有第一流道，左堵头的中部设有注液口，注液口通过流道与腔室相通；右堵头包括右冲头，右冲头的头部伸入腔室的另一端内形成密封配合。