[发明专利]一种汽车内饰件加工装置有效
申请号: | 201711265896.6 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108015850B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张晨毅;金乐贫;章云;张娉 | 申请(专利权)人: | 芜湖凯奥尔环保科技有限公司 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26D7/20;B26D7/27 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车内饰件加工装置,所述机体的内壁安装有电机,所述电机的下表面与机体内壁的上表面相连,所述电机的内壁设有转轴,所述转轴的外壁与电机的内壁相连,所述转轴的外壁设有滑道,所述滑道的内壁与转轴的外壁相连,所述滑道的上方设有滑块。该汽车内饰件加工装置,通过机体、支腿和底板之间的配合,使电机和转轴得到了保护,电机为交流伺服电机,通过调节电机的功率进而调节转轴的转动速度,克服了传统汽车内饰件加工装置转轴,带动压杆易支杆为圆心转动,带动压板转动,从而克服传统汽车内饰件加工装置,不能调节冲压角度的缺点,提高了加工效率和工件的精准度,节约了企业生产成本,适合推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 加工 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车内饰件加工装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内壁安装有电机(14),所述电机(14)的下表面与机体(1)内壁的上表面相连,所述电机(14)的内壁设有转轴(20),所述转轴(20)的外壁与电机(14)的内壁相连,所述转轴(20)的外壁设有滑道(18),所述滑道(18)的内壁与转轴(20)的外壁相连,所述滑道(18)的上方设有滑块(16),所述滑块(16)的下表面与滑道(18)的上表面搭接相连,所述滑道(18)的外壁设有固定块(15),所述固定块(15)的上表面设有底板(3),所述底板(3)的下表面与固定块(15)的上表面相连,所述底板(3)的下表面与机体(1)的上表面相连,所述机体(1)的内壁安装有支腿(2),所述支腿(2)的外壁与机体(1)的内壁相连,所述底板(3)的上表面安装有垫板(4),所述垫板(4)的下表面与底板(3)的上表面相连,所述垫板(4)的上表面安装有杆座(7),所述杆座(7)的下表面与垫板(4)的上表面相连,所述杆座(7)的外壁安装有转板(5),所述转板(5)的内壁与杆座(7)的外壁相连,所述杆座(7)的上表面安装有压板(8),所述压板(8)的下表面设有底座(6),所述底座(6)的上表面与压板(8)的下表面搭接相连,所述杆座(7)的外壁与底座(6)的外壁搭接相连,所述压板(8)的上表面安装有连接板(13),所述连接板(13)的下表面与压板(8)的上表面相连,所述压板(8)的左侧外壁安装有销轴(9),所述销轴(9)的内壁安装有支杆(10),所述支杆(10)的外壁与销轴(9)的内壁相连,所述支杆(10)的外壁安装有推杆(11),所述推杆(11)的外壁与支杆(10)的内壁相连,所述推杆(11)的下方设有压杆(12),所述压杆(12)的下表面与压板(8)的上表面相连,所述压杆(12)的下表面与连接板(13)的上表面相连。
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