[发明专利]一种汽车内饰件加工装置有效
申请号: | 201711265896.6 | 申请日: | 2017-12-05 |
公开(公告)号: | CN108015850B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 张晨毅;金乐贫;章云;张娉 | 申请(专利权)人: | 芜湖凯奥尔环保科技有限公司 |
主分类号: | B26F1/14 | 分类号: | B26F1/14;B26D7/20;B26D7/27 |
代理公司: | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人: | 范奇 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市高*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 内饰件 加工 装置 | ||
1.一种汽车内饰件加工装置,包括机体(1),其特征在于:所述机体(1)的内壁安装有电机(14),所述电机(14)的下表面与机体(1)内壁的上表面相连,所述电机(14)的内壁设有转轴(20),所述转轴(20)的外壁与电机(14)的内壁相连,所述转轴(20)的外壁设有滑道(18),所述滑道(18)的内壁与转轴(20)的外壁相连,所述滑道(18)的上方设有滑块(16),所述滑块(16)的下表面与滑道(18)的上表面搭接相连,所述滑道(18)的外壁设有固定块(15),所述固定块(15)的上表面设有底板(3),所述底板(3)的下表面与固定块(15)的上表面相连,所述底板(3)的下表面与机体(1)的上表面相连,所述机体(1)的内壁安装有支腿(2),所述支腿(2)的外壁与机体(1)的内壁相连,所述底板(3)的上表面安装有垫板(4),所述垫板(4)的下表面与底板(3)的上表面相连,所述垫板(4)的上表面安装有杆座(7),所述杆座(7)的下表面与垫板(4)的上表面相连,所述杆座(7)的外壁安装有转板(5),所述转板(5)的内壁与杆座(7)的外壁相连,所述杆座(7)的上表面安装有压板(8),所述压板(8)的下表面设有底座(6),所述底座(6)的上表面与压板(8)的下表面搭接相连,所述杆座(7)的外壁与底座(6)的外壁搭接相连,所述压板(8)的上表面安装有连接板(13),所述连接板(13)的下表面与压板(8)的上表面相连,所述压板(8)的左侧外壁安装有销轴(9),所述销轴(9)的内壁安装有支杆(10),所述支杆(10)的外壁与销轴(9)的内壁相连,所述支杆(10)的外壁安装有推杆(11),所述推杆(11)的外壁与支杆(10)的内壁相连,所述推杆(11)的下方设有压杆(12),所述压杆(12)的下表面与压板(8)的上表面相连,所述压杆(12)的下表面与连接板(13)的上表面相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件加工装置,其特征在于:所述机体(1)的下方设有机座(26),所述机座(26)的上表面与支腿(2)的下表面相连,所述机座(26)的内壁安装有钩形钢筋(24),所述钩形钢筋(24)外壁与机座(26)的内壁相连,所述钩形钢筋(24)的内壁安装有横钢筋(23),所述横钢筋(23)的外壁与钩形钢筋(24)的内壁相连,所述钩形钢筋(24)的顶端安装有固定螺栓(25),所述固定螺栓(25)的内壁与钩形钢筋(24)的外壁相连,所述固定螺栓(25)的下表面设有平面埋板(22),所述平面埋板(22)的上表面与固定螺栓(25)的下表面相连,所述钩形钢筋(24)的外壁套接有套杆(27),所述套杆(27)的内壁与钩形钢筋(24)的外壁相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件加工装置,其特征在于:所述转轴(20)的外壁套接有轴套(19),所述轴套(19)的内壁与转轴(20)的外壁相连。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰件加工装置,其特征在于:所述轴套(19)的左侧设有轴盖(21),所述轴盖(21)的外壁与固定块(15)的内壁相连。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件加工装置,其特征在于:所述固定块(15)的右侧外壁安装有侧板(17),所述侧板(17)的内壁与固定块(15)的外壁相连。
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