[发明专利]一种汽车内饰件加工装置

说明书

本发明公开了一种汽车内饰件加工装置，所述机体的内壁安装有电机，所述电机的下表面与机体内壁的上表面相连，所述电机的内壁设有转轴，所述转轴的外壁与电机的内壁相连，所述转轴的外壁设有滑道，所述滑道的内壁与转轴的外壁相连，所述滑道的上方设有滑块。该汽车内饰件加工装置，通过机体、支腿和底板之间的配合，使电机和转轴得到了保护，电机为交流伺服电机，通过调节电机的功率进而调节转轴的转动速度，克服了传统汽车内饰件加工装置转轴，带动压杆易支杆为圆心转动，带动压板转动，从而克服传统汽车内饰件加工装置，不能调节冲压角度的缺点，提高了加工效率和工件的精准度，节约了企业生产成本，适合推广应用。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车内饰件加工装置。

背景技术

汽车内饰件使用过程中，有些需要设置通孔、盲孔或者图案、标记。现有技术中，由加工工人手持设备冲压内饰件。这样加工过程中，难以保证精确的冲孔位置，稳定性差，冲孔精度低，难以保证冲孔的质量，也降低了冲孔速度，同时也容易因内饰件偏移而危及工人安全，现有内饰件冲孔方法劳动强度大，效率低，无法满足大规模生产的需要，加工成本高，在现有技术中，例如申请号为201320878761.8的发明专利包括机架和冲压装置，所述冲压装置可移动地设置在所述机架上，所述冲压装置包括机头和机头支架，所述机头用于在内饰件上冲孔，所述机头设置在所述机头支架上，所述机头支架可移动地设置在所述机架上，所述加热装置设置在所述机头支架上，并与所述机头连接，所述冲压导轨设置在所述机架上，所述机头支架可沿所述导轨移动地设置，所述机头支架设置在所述滑块上，所述滑块可沿所述冲压导轨移动地设置，所述驱动装置驱动所述滑块移动地设置，该发明虽然结构简单，但是存在很多不足与缺陷，在现有设备中，内饰件支架的设计存在缺陷，内饰件支架的冲压角度不能调节，使用功能单一，针对这些情况，为避免上述技术问题，确有必要提供一种汽车内饰件加工装置以克服现有技术中的所述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车内饰件加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰件加工装置，包括机体，所述机体的内壁安装有电机，所述电机的下表面与机体内壁的上表面相连，所述电机的内壁设有转轴，所述转轴的外壁与电机的内壁相连，所述转轴的外壁设有滑道，所述滑道的内壁与转轴的外壁相连，所述滑道的上方设有滑块，所述滑块的下表面与滑道的上表面搭接相连，所述滑道的外壁设有固定块，所述固定块的上表面设有底板，所述底板的下表面与固定块的上表面相连，所述底板的下表面与机体的上表面相连,所述机体的内壁安装有支腿，所述支腿的外壁与机体的内壁相连，所述底板的上表面安装有垫板，所述垫板的下表面与底板的上表面相连，所述垫板的上表面安装有杆座，所述杆座的下表面与垫板的上表面相连，所述杆座的外壁安装有转板，所述转板的内壁与杆座的外壁相连，所述杆座的上表面安装有压板，所述压板的下表面设有底座，所述底座的上表面与压板的下表面搭接相连，所述杆座的外壁与底座的外壁搭接相连，所述压板的上表面安装有连接板，所述连接板的下表面与压板的上表面相连，所述压板的左侧外壁安装有销轴，所述销轴的内壁安装有支杆，所述支杆的外壁与销轴的内壁相连，所述支杆的外壁安装有推杆，所述推杆的外壁与支杆的内壁相连，所述推杆的下方设有压杆，所述压杆的下表面与压板的上表面相连，所述压杆的下表面与连接板的上表面相连。

优选的，所述机体的下方设有机座，所述机座的上表面与支腿的下表面相连，所述机座的内壁安装有钩形钢筋，所述钩形钢筋外壁与机座的内壁相连，所述钩形钢筋的内壁安装有横钢筋，所述横钢筋的外壁与钩形钢筋的内壁相连，所述钩形钢筋的顶端安装有固定螺栓，所述固定螺栓的内壁与钩形钢筋的外壁相连，所述固定螺栓的下表面设有平面埋板，所述平面埋板的上表面与固定螺栓的下表面相连，所述钩形钢筋的外壁套接有套杆，所述套杆的内壁与钩形钢筋的外壁相连。

优选的，所述转轴的外壁套接有轴套，所述轴套的内壁与转轴的外壁相连。

优选的，所述轴套的左侧设有轴盖，所述轴盖的外壁与固定块的内壁相连。