[发明专利]一种电动三轮车传动机构在审
| 申请号： | 201711265223.0 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN108116575A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 张厚华 | 申请（专利权）人： | 徐州德高电动车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K5/027 | 分类号： | B62K5/027;B60K17/12 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 221000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动三轮车传动机构，包括车架、后桥和电动机，后桥和电动机均设置于车架下方电动机的输出轴和后桥输入轴之间通过万向节联轴器相连；所述万向节联轴器的轴头包括叉头、底座、花键轴，所述的底座两侧伸出有对称的叉头，底座背面中心位置与花键轴连接，对称的叉头之间的底座端面边缘具有弧形的空缺部位。本发明通过改进型的万向联轴器连接电动机和后桥，传动更加可靠平稳，提高传动件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 电动机 叉头 后桥 万向节联轴器 电动三轮车 花键轴 车架 对称 后桥输入轴 万向联轴器 底座背面 底座端面 底座两侧 使用寿命 传动件 改进型 输出轴 传动 轴头 底座 空缺 伸出 | ||
【主权项】：
一种电动三轮车传动机构，包括车架(1)、后桥(2)和电动机(3)，后桥(2)和电动机(3)均设置于车架(1)下方，其特征在于，电动机(3)的输出轴和后桥(2)输入轴之间通过万向节联轴器(4)相连；所述万向节联轴器(4)的轴头包括叉头(4.1)、底座(4.2)、花键轴(4.3)，所述的底座(4.2)两侧伸出有对称的叉头(4.4)，底座(4.2)背面中心位置与花键轴(4.3)连接，对称的叉头(4.4)之间的底座端面边缘具有弧形的空缺部位。
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