[发明专利]一种基于SPH理论直升机着水载荷计算的粒子对构建方法有效
| 申请号： | 201711256507.3 | 申请日： | 2017-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN108090262B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 索谦;汪正中;陈立霞;马玉杰;陈金鹤;鲁可;刘长文;武尚景;陆召严 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/25;G06F30/28;G06F30/23;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于SPH理论直升机着水载荷计算的粒子对构建方法，其包括：步骤一：建立水域背景网格，网格长度为kl+△；步骤二：设定△的上限值，用于防止引人错误粒子对；步骤三：根据水流动的物理规律，设定△的下限值。本发明的基于SPH理论直升机着水载荷计算的粒子对构建方法只需要在运算过程中增加简单的判断语句即可实现，工作量很小、且计算准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 sph 理论 直升机 载荷 计算 粒子 构建 方法 | ||
【主权项】：
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