[发明专利]一种汽车刹车片成型压合机有效
申请号: | 201711253394.1 | 申请日: | 2017-12-02 |
公开(公告)号: | CN107932885B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 张国汉 | 申请(专利权)人: | 东莞市罗兰制动技术有限公司 |
主分类号: | B29C51/18 | 分类号: | B29C51/18;B29C51/26;F16D69/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东省东莞市中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车刹车片成型压合机,包括主液压柱,所述主液压柱右侧连接有主油管,且主油管右侧连接有油箱,所述油箱顶部连接有副油管,其副油管顶部左侧连接有副液压柱,且副液压柱底部设有活塞杆,所述第一防尘罩左端设有卡扣,且第一防尘罩右端设有凹槽,所述第一防尘罩顶端连接有挂钩,且挂钩顶部连接有滚轮,所述滚轮外侧设有通槽,其通槽外侧设有上梁,且通槽右端底部设有挡板,所述第一防尘罩底部设有滑梁,其滑梁底部连接有固定条,且滑梁底部设有第二防尘罩。第一防尘罩和第二防尘罩的结构能够对上梁和滑梁中间、滑梁和下梁中间以及下梁和底座之间裸露在空气中的活塞杆进行保护,使该装置运行更加稳定,使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车片 成型 压合机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车刹车片成型压合机,包括主液压柱(1),其特征在于:所述主液压柱(1)右侧连接有主油管(14),且主油管(14)右侧连接有油箱(10),所述油箱(10)右侧设有控制柜(11),其控制柜(11)底部设有电机组(12),且电机组(12)底部设有支架(13),所述油箱(10)顶部连接有副油管(15),其副油管(15)顶部左侧连接有副液压柱(2),且副液压柱(2)底部设有活塞杆(23),所述副液压柱(2)上部设有上梁(3),且上梁(3)底部设有第一防尘罩(4),所述第一防尘罩(4)左端设有卡扣(16),且第一防尘罩(4)右端设有凹槽(17),所述第一防尘罩(4)顶端连接有挂钩(18),且挂钩(18)顶部连接有滚轮(20),所述滚轮(20)外侧设有通槽(19),其通槽(19)外侧设有上梁(3),且通槽(19)右端底部设有挡板(21),所述第一防尘罩(4)底部设有滑梁(5),其滑梁(5)底部连接有固定条(22),且滑梁(5)底部设有第二防尘罩(8),所述第二防尘罩(8)底部设有下梁(7),且下梁(7)滑动连接有工作台(6),所述工作台(6)底部设有第二防尘罩(8),且第二防尘罩(8)底部设有底座(9)。
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