[发明专利]船舶液舱的双重制荡装置及其制荡方法在审
| 申请号： | 201711252849.8 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN108216496A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 吴文锋 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B63B25/08 | 分类号： | B63B25/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 316022 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶液舱的双重制荡装置，包括水平制荡面板、n个竖直制荡面板、水平制荡面板连接装置和竖直制荡面板连接装置；所述水平制荡面板连接装置包括定滑轮，牵引钢丝绳、固定臂和第一电机，所述固定臂的一端与船舶液舱壁连接，固定臂的另一端与定滑轮连接，所述钢丝牵引绳的一端穿过定滑轮与水平制荡面板连接，钢丝牵引绳的另一端与第一电机连接；所述水平制荡面板和各个竖直制荡面板上均设有若干个通孔。本发明具有如下有益效果：本发明能够加速低载液率情况下冲顶翻卷等强非线性现象的发生，降低冲顶液体下落的时间，消耗舱内液体的能量，降低晃荡产生的冲击载荷对舱壁的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 面板连接装置 船舶液舱 定滑轮 固定臂 竖直 钢丝牵引绳 双重制 冲顶 非线性现象 牵引钢丝绳 舱内液体 冲击载荷 电机连接 面板连接 舱壁 等强 翻卷 通孔 载液 电机 穿过 消耗 损害 | ||
【主权项】：
1.一种船舶液舱的双重制荡装置，其特征在于，包括水平制荡面板（1）、n个竖直制荡面板（2）、水平制荡面板连接装置（3）和竖直制荡面板连接装置（4）；所述水平制荡面板连接装置包括定滑轮（31），牵引钢丝绳（32）、固定臂（33）和第一电机（34），所述固定臂的一端与船舶液舱（5）连接，固定臂的另一端与定滑轮连接，所述钢丝牵引绳的一端穿过定滑轮与水平制荡面板连接，钢丝牵引绳的另一端与第一电机连接；所述水平制荡面板和各个竖直制荡面板上均设有若干个通孔（6）。
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